MPV车型在当今汽车消费市场备受追捧,其宽敞的内部空间和出色的载客能力深受消费者喜爱。在众多MPV车型中,本田的MPV商务车7座以其卓越的外形和动机性能脱颖而出。
本田Rebel500在国内更名为CM500,官方指导价为71,800元,比同级别的CB500X更为亲民。
CM500搭载471cc排量的DOHC直列双缸发动机,与CB500X同款。最大功率33.6kw/8500rpm,最大扭矩43.3Nm/6000rpm。为了实现低转速范围内的友好操作和高转速下的舒适输出,本田对CM500的发动机进行了精心调校。
艾力绅与奥德赛共同构成本田的双车战略,两者定价相近,共同对抗海外品牌MPV。艾力绅在配置和动力上与奥德赛相仿,但外观设计上的独特之处为消费者提供了更多选择。
这款家用MPV的常青树,奥德赛,一直深受消费者喜爱。近期推出的锐混动车型更是补足了隔音和动力的短板,月均销量0.4万台的成绩在MPV市场表现亮眼。
家族设计语言。艾力绅的前进气格栅均匀,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头的设计显得时尚,两侧比较新颖的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,飞翼式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅,那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的内饰成熟稳定,另外内饰做工精细、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
艾力绅搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万
很多车友一直有一个错误的观念,认为车辆舒服就是避震软,其实这是不对的。一辆舒服的车应该能化解路面的颠簸,尽量保持车身的平稳。避震很软的车在遇到颠簸路面时,并不能保证车身的平稳,导致整个车身摇摇晃晃就跟大船一样。
两车的车内空间和舒适性都是很好的,奥德赛算是mpv里面舒适性比较好的。mpv领域还有一个霸主就是别克的gl8,但是gl8的减震系统太软,过一些连续坑洼路面时,gl8的车身会弹跳的很厉害,因为避震太软了,所以在过一些连续坑洼路面时,避震并不能拉住车身,造成车身弹跳厉害。所以别克gl8的舒适性比不上奥德赛。
本田的艾力绅是奥德赛的姊妹车型,艾力绅的内饰用料和底盘舒适度比奥德赛更好一些。奥德赛驾驶起来的操控感要比艾力绅好。简单总结就是,艾力绅更舒适更适合乘坐,奥德赛操控更好更适合开。
mpv现在不止被当做商务车使用,一些家庭也会购买一台mpv来家用,mpv可以更好的满足一家人的出行需求。
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