奥迪用倍耐力还是马牌(倍耐力和米其林档次对比)

奥迪用倍耐力还是马牌

非常感谢您对米其林的关注!米其林PILOTSPORT4它采用了先进的技术,具有出色的抓地力和操控稳定性,可以提供更好的车辆响应和操纵感。它还拥有良好的湿地面抓地性能,能够在湿滑路面上提供更高的安全性能。如果您经常行驶在多变的天气和路况下,包括雨天或者湿滑的路面,米其林PILOTSPORT4则有突出的良好表现。

众所周知,汽车轮胎是车辆上唯一和地面接触的部位,轮胎的使用安全性直接关系着驾乘人员的安全问题,因而挑选一条安全性能强且性价比高的轮胎,其意义就显得十分重大了。我们就拿大家所熟悉的倍耐力、普利司通、米其林和马牌轮胎来说,它们各自的优缺点有哪些呢?可以说弄懂轮胎的优缺点很重要,若没有弄懂千万别去乱买,以免给自己带来不必要的麻烦,甚至因此还付出惨重的代价哦!

马牌,作为世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商,马牌轮胎的特点是舒适静音,但抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。

玛吉斯,玛吉斯属正新下属高端品牌,玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎,用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等汽车上。在耐磨方面远超对手,而且价格相对比较适中,但噪音控制相对一般。

倍耐力和米其林档次对比

普利司通,作为世界轮胎三大巨头之一,普利司通的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能,湿地安全性能很高。

韩泰,韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,经过70多年的发展,业务已遍布全球。它为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。韩泰拥有独特的Kontrol技术,可以提高轮胎的操控性能,即使在苛刻的路况下,仍然可以保持良好的性能。韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动,带来舒适静音的驾乘感受。

倍耐力,倍耐力是意大利品牌,*国际米兰的主赞助商,它所拥有超强的抓地力是全球公认的,而且还比较耐磨,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。

固特异,作为世界上最大规模的轮胎生产公司,固特异的轮胎抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异在质量方面得到了进一步的认可。历史已经超过百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异轮胎。

赛轮轮胎在国内排名

邓禄普,邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”,不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力,其次对油耗方面也有很多帮助。

10、朝阳,朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面表现不错,但降噪能力比较低,但因其性价比,也是值得选购的。

固铂,固铂是美国的轮胎品牌,号称越野之王,是北美第二大轮胎制造型企业,已经有几百年的历史了。在轮胎销售额方面,在行业内处于世界第八大地位,业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

米其林,作为世界500强企业,米其林拥有百年轮胎制造史,是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年,米其林拥有10000项专利,这足以体现出其优势。此外,据说美国的登月车使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强,质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,耐磨性一般,多用于高档车型。