修车师傅建议买法系车(法系最良心的三款车)

修车师傅建议买法系车

但是他唯一的缺陷也是咱们很多修理工吐槽的,就是它的发动机,这款发动机也是一样,前面有点漏油,它的发动机在设计上以及它的做工上有一点点缺陷,一是它的位置不好修,第二就是说他发动他的发动机,有些地方有通病,容易漏油。

但是对于咱们车主来说的话,这个不用考虑,只需要考虑到开车的舒适度,以及在乘坐的时候这种安全性,这个法系车给我们车主是绝对够够的。那么现在又新出的很多新款的法系车,他们相对来说质量上,包括技术上以及舒适度比这种十几年前的是更加的先进,更加的舒适度更高。

它和普通车型对比的话,它的优势在哪里?特别是法系车我最喜欢的一点就是它的刹车,别的刹车的时候车是往前边猛然的,人的重心是往前一,但是法系车一踩刹车,整个是往后拽的,就是给人的一个重心往下移的感觉,给人体质非常舒服的感觉。

带弹簧这一种在大多数合资车,在国产车里边,这种十几万以内都是配备的这一种,另外就是这种车它的底盘。相对来说做的防护装甲,就不是很强,有些地方都没有做,只是说把有些焊接的地方,给它做上这种防护的这种庄稼。

法系最良心的三款车

那么说到法系车这种低配的,不是在*悬挂依然配备这种扭力后桥的话,它的舒适度一点不低于*悬挂的后桥,它的优点呢,就是说我们在做人多,或者是过那种不平的路面的时候,因为没有弹簧来支撑这个后轮,那么就靠这个轴里边,它是有自身带这种扭力效果。

最重要的一点是整个底盘没有一个地方生锈,用的这种十几年前用的这种防护装甲还是做得很厚。就是说有些地方不小心真的刮到了,但是依然没有透,没有露出原来的那种底气,一旦漏出来的话就会生锈。

买车的话,总的来说就是萝卜青菜各有所爱,还是建议朋友们尽量选择这种老品牌的,不管是法系车还是韩系车,哪怕是德系日系车,只要是这个品牌生存了好几十年,有些上百年了,必然有人家的长处。

只要是这种大品牌的,往往它的优点绝对大于这个车的缺点,那么作为咱们车主来说的话都可以选。不是说有些车一旦修理工吐槽到不行,那么彻底就不行了,这个很片面的。

大众车好还是法系车好

法系车一直是在各个车系里边争议是比较大的,而且很多修理工都说法系车不好。其实说法系车只是说发动机上,设计上在维修的时候有缺陷,但是法系车的底盘在整一个汽车行业里边,它的底盘是最厉害的,特别是这种代入扭力悬挂的后桥,是现在很多别的车系还是达到不了这种水平。

底盘的构造比别的车型是强到哪里?咱们先看一下十几年前的福康,也是最有代表性的法系车,而且也是比较便宜,咱们普通的朋友们很多以前呢都做过或者是开过。十几年的底盘下面,没有一个地方是生锈的,所以说做防锈这一块,在同等车里边坐的还是也算是很好。

他们这种后桥不是那种*悬挂,都是有后桥,但是这种呢,就是作为普通的它的支撑点就是靠两边的两个弹簧。然后呢,这个后桥只是起到了一个支撑的作用,并没有产生一个扭力的作用,所以说这种他就没有多大的舒适性可言。

它的这个后桥,和咱们普通的合资车或国产车在十几万以内的车做对比的话,是很有明显的带有标志性的,就是说它的一个扭力后桥,没有那种大的支撑弹簧的。合资车里边,别的是什么样的后力。有一辆是丰田卡罗拉。