特使拉以前股价本身就是虚高,马斯克靠着火星*计划以及星链计划,来吸引资本。但是资本也不是傻子,就现在而言马斯克这两个计划,没有一个是真正意义上成功的。
星链计划:设想挺好,但是实际去做的时候你会发现,实用性并不好,哪怕有火箭回收技术,但是其卫星发射成本也是巨大的。星链计划的通信小卫星只有五年的寿命,几万颗的小卫星,要不停的更换,运营成本也是巨大的,而且后面客户在使用时也不是太方便,现在世界通信公司在6g研发上也取得了相对的成就,5g已经可以支撑万物互联的需求了,所以星链计划很难继续推广下去。就算推广下去,其运营也会面临很大的问题。
火星*计划:看看马斯克现在研究的主要方向你就会发现,火星*只是一个彩头,火星*计划最核心的技术是什么?难道有了火箭回收技术就可以实现火星*了吗?这肯定不是的,这个计划最核心的技术就是怎么改变火星的环境,让其成为适合人类生存的星球。但是马斯克在这个技术几乎没什么突破,所以这个计划只是吸引资本的一种彩头。
马斯克提出来的东西,更多只是一个想法,为抬高特使拉股价而服务,所以马斯克继续套现也是可以理解的。
马斯克套现百亿美元
事情还要从本月的一场网络投票说起。彼时,马斯克在推特上就“是否应该将所持特斯拉股票的10%变现”向网友征求意见。在获得网友的投票支持后,马斯克开始了本轮减持。
此前在2012年,马斯克获得了2280万股的特斯拉股票期权奖励,执行价为每股6.24美元。这些期权将于明年8月到期,行权获得的收益需支付所得税。但马斯克称,他没有从任何地方拿现金工资或奖金,要支付所得税只能靠出售股票。
于是自11月8日以来,马斯克已经累计售出约920万股特斯拉股票,价值约为98.5亿美元。马斯克日前进行民意调查时大约持有1.7亿股特斯拉股票,按照10%估算,预计总共将出售1700万股,目前抛售计划已经过半。
市场观点认为,按照股票出售以及期权行权速度,马斯克可能还需要4周左右来完成所有抛售计划。
而伴随着马斯克的大笔抛售,特斯拉股价近期也在持续下跌,11月8日至今,特斯拉股价已经累计下跌近9%。行情软件显示,特斯拉股价从11月4日的历史高点1243.49美元,一度跌破1000美元,但上周又开始止跌回升,目前市值已重返1万亿美元以上。
马斯克套现百亿美元
事情还要从本月的一场网络投票说起。彼时,马斯克在推特上就“是否应该将所持特斯拉股票的10%变现”向网友征求意见。在获得网友的投票支持后,马斯克开始了本轮减持。
此前在2012年,马斯克获得了2280万股的特斯拉股票期权奖励,执行价为每股6.24美元。这些期权将于明年8月到期,行权获得的收益需支付所得税。但马斯克称,他没有从任何地方拿现金工资或奖金,要支付所得税只能靠出售股票。
于是自11月8日以来,马斯克已经累计售出约920万股特斯拉股票,价值约为98.5亿美元。马斯克日前进行民意调查时大约持有1.7亿股特斯拉股票,按照10%估算,预计总共将出售1700万股,目前抛售计划已经过半。
市场观点认为,按照股票出售以及期权行权速度,马斯克可能还需要4周左右来完成所有抛售计划。
而伴随着马斯克的大笔抛售,特斯拉股价近期也在持续下跌,11月8日至今,特斯拉股价已经累计下跌近9%。行情软件显示,特斯拉股价从11月4日的历史高点1243.49美元,一度跌破1000美元,但上周又开始止跌回升,目前市值已重返1万亿美元以上。
特斯拉股东名单
T. Rowe Price Associates, Inc. (9.21%) 普信,美国老牌资管公司之一,管理规模接近 1 万亿美元
Fidelity Management and Research Company (8.23%) 富达,美国最大的资管公司之一,管理规模 2.4 万亿美元
Baillie Gifford & Co Limited. (7.53%) 英国老牌资管公司
Tencent Holdings Ltd (4.95%) 腾讯控股
Vanguard Group Inc (4.20%) 先锋集团,世界第二大资管公司,管理规模 5.1 万美元
Capital World Investors (2.62%) Capital Group 旗下基金,Capital Group 是美国最大的基金管理公司之一,管理规模 1.7 万美元
BlackRock Institutional Trust Company (2.04%) 贝莱德旗下基金,贝莱德是全球最大的资管公司,管理规模 6.2 万亿
Jennison Associates LLC (2.00%) 保诚旗下 PGIM 的股票投资部门,PGIM 资管规模 1 万亿美元
BlackRock Inc (1.29%) 贝莱德
State Street Corp (1.47%) 美国道富银行
这么多大机构在特斯拉的背后,短期内 不会出现大问题。
京东在过去的13年里一直处于亏损状态,但仍屹立不倒,这是因为不断有投资者愿意为其投钱。从京东*时期的初创,一直到上市之前,全部靠风险投资支撑,到了2014年,京东终于熬到上市,强哥在纽约纳斯达克敲钟,京东开始烧美国股民的钱了。终于京东在2016年开始盈利了!
无独有偶,特斯拉在上市以来连续七年亏损,但诸如摩根士丹利这样的著名投资机构却愿意为其投资,特斯拉的股价也从上市时的19美元上涨到了260美元。
为何特斯拉一直在亏钱股票却一直涨?
要知道任何一种新产品、新技术的研发生产都有其投入期。纯电动车因其续航能力差、生产成本高等原因,在传统汽车巨头一次次的尝试失败中几乎被判了*。特斯拉作为这一领域的尝试者,在技术研发阶段资金和时间的投入是必不可少的,目前特斯拉也在不断改进,并陆续推出新车型,如Model 3、Model S等。
股票体现的是公司的未来预期价值,股票看涨正是因为投资者们看好特斯拉的未来。过去,汽车市场几乎完全被内燃发动的汽车占领,但1973年爆发的中东石油危机敲响了能源紧缺的警钟,人们不得不开始关注其它动力的汽车,而电动车再一次进入到了人们的视线中。而且燃油燃烧后污染物排放量非常大,对环境保护极为不利。2017年7月,法国宣布在2022年终止燃煤发电,2040年不再出售柴油和汽油车型。随后,英国也宣布从2040年起全面禁止销售汽油车和柴油车!德国、瑞典、挪威等国家也积极响应。可以说,内燃型汽车时代总将会过去,而新能源汽车的时代终将会慢慢到来!
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