长安奔奔纯电动价格(长安奔奔自动挡报价)

长安奔奔纯电动价格

国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢?

新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINIEV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了

外观空间方面,奔奔E-Star国民版整车尺寸长宽高分别为3730x1650x1560mm,轴距为2410mm。作为A00级小车,这样的尺寸绝对够大,最少比宏光MINIEV的长宽高尺寸2917×1493×1621mm,轴距1940mm,要大一圈,空间自然更不用说。

动力方面,奔奔E-Star国民版保持电动车该有的性能,轻点电门,加速很快,制动系统也还不错,宏光MINIEV与其对比,没有太大区别,只是动力数据上有差别,奔奔E-Star电机最大功率分别为30kW/55kW;五菱宏光MINIEV电机最大功率分别为20kW。

续航方面,奔奔E-Star国民版心动版车型续航150公里(售价2.98万元),心悦版车型续航301公里(3.98万元),完全可以满足日常出行,或更远的出行。而五菱宏光MINIEV轻松款(2.88万元)和自在款(3.28万元)续航120公里,悦享款(3.88万元)续航170公里,仅是满足家门口的出行,买菜、接娃专用车。单从官方数据可以看出,奔奔E-Star国民版的性价比还是很不错的。

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唯一遗憾的是奔奔E-Star国民版还是油车的改款车型,无论如何改款,它还是“油改电”,在这个纯电研发的年代,谁还喜欢它的外观,至少宏光MINIEV是全新研发的纯电外观设计。

奔奔E-Star国民版主要就是为了与五菱宏光MINIEV而来,因此,各种都是有针对性的,而忽略了车本身的真实用途,宏光MINIEV*接娃、买菜车,奔奔E-Star的*会更广泛些,因此各项对标数据奔奔E-Star会略胜一筹。

不过需要提醒大家的是,刚刚过去的1月份,奔奔E-Star国民版销量为3240辆,而宏光MINIEV销量为25778辆,当然,销量高的并不都是好的,销量低的也并不是没有市场,选择适合自己的才是对的需求。

内饰和配置方面,奔奔E-Star国民版内饰满满都是低端车氛围,座椅更不要说舒服了,长时间更累人,不过宏光MINIEV也好不到哪里去,座椅单薄不舒服,特别是后排还需要弯腰进去,两车对比,奔奔E-Star国民版在内饰和配置上要略好一点。

首先从外观来看,奔奔E-Star车头给人一种非常硬派的感觉,看上去非常冷酷。头灯凌厉,视觉效果与整车*不谋而合。该车配备了

3万内最好电动汽车

延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是3770MM*1650MM*1570MM,该车采用了端庄的线条,车侧给人感觉非常精美,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当霸气有型。车尾设计上,奔奔E-Star车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去十分稳重,整体布局给人印象深刻。

的交流中,我们得知他对奔奔E-Star的驾驶感受是加速很快,收油门顿挫感强。同时,他也提到这款车型的操控非常简单,易上手,整体比较轻巧。这些特点使得奔奔E-Star成为一款适合城市代步的理想选择。如果您也正在寻找一款小巧便捷的电动车,那么奔奔E-Star可能正是您需要的车型。

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