1976年时,思域产量达到了100万辆。截止到1979年,思域还推出了更加实用的旅行版车型。思域的成功提高了
的思域上市。同年,还推出了1.5L排量发动机,并且本田采取了消费者的建议增加了普通5门版本的思域车型。后来还把思域带进了
第一代1972年7月11日,第一代思域问世。该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计。动力部分搭载了
相继之后,本田还推出了3门版本车型,也就是常见的后备厢门整体打开的两厢车。而最大功率也被提升至69马力。1973年5月,一款搭载了本田Hondamatic2速半
11.9秒,极速为157km/h。在当年,这仅为1.2L排量的思域在性能方面已经不输那些同级别欧洲品牌的汽车了。可是这款运动车会带来例如尾气排放等一些负面问题。
1974年10月,思域运动版1200RS车型推出。该车依然搭载1.2L排量发动机,但最大功率被提高到76马力,搭配了5速手动变速箱;
第二代车型1979年7月,第二代思域问世,主要分为1300和1500两个主线车型,动力部分分别搭载了最大功率68马力的1.3L和最大功率80马力的1.5L两款发动机。而这两款发动机还都使用了改进后的第二代CVCC技术。变速箱分别有4速手动和5速手动,以及Hondamatic2速、3速半自动变速箱。1980年,第二代思域被美国《MotorTrend》汽车媒体评为最佳进口车型奖项。
是非常的相像的,只不过它采用了一些熏黑的元素来进行点缀,看起来非常的时尚。车头的前脸的进气格栅设计的比较宽大,内部采用了横幅式的镀铬装饰条装饰,看起来非常的精致,两侧的大灯采用了led光源,造型也非常的犀利,而车身侧面也是非常的漂亮。
在中国汽车市场上,日系品牌的竞争格局历经变迁,曾经鼎足而立的日系三巨头中,丰田凭借稳健表现依然保持着领先地位,而素有“黑科技”美誉的本田,在近年却似乎褪去了往昔的光环。然而,本田并未因此止步,而是顺应市场需求悄然调整战略,力求重振雄风。进入2024年,本田的一系列动作,特别是在最新发布的本田思域RS运动版身上,清晰地展示了其变革的决心与方向。
在动力系统方面,新一代本田思域RS将搭载本田最新的1.5T涡轮增压发动机,峰值马力高达202匹,最大扭矩输出为260牛·米,令人眼前一亮的是,该车选择了6速手动变速箱,迎合了那些热衷于纯粹操控乐趣的驾驶者。据悉,这款备受瞩目的思域RS预计将在今年秋季与全球消费者正式见面。而对于国内用户来说,这款RS版的思域或将采取整车进口的方式引进中国市场,让国内的本田粉丝有机会领略其独特的运动风采。
综上所述,本田思域RS运动版以其独具匠心的细节处理和动力性能的显著提升,向外界展示了一个既尊重历史传承又勇于突破创新的本田形象。在日益激烈的市场竞争中,本田正在以其独特的方式回归舞台*,力图通过不断的产品迭代与优化,重塑昔日辉煌。
尽管目前官方尚未公布内饰的具体信息,但结合外观设计风格推断,新款思域RS的内饰布局很可能延续现款思域的基础,而在细节处融入更多运动元素,如红色缝线点缀、强化踏板设计等,旨在提升驾驶者与车辆的情感互动。当然,最终的内饰设计仍需等待官方的正式发布来揭晓。
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