在电气化的大潮之下,全新奔驰C级也走在了前列。全新奔驰C级全系电气化动力总成,第二代48伏ISG智能电机系统,可以提供额外的15千瓦功率输出以及200N·m的扭矩。而1.5T发动机分为高低功率两个版本,最大输出可以达到125千瓦和150千瓦,峰值扭矩为250N·m和300N·m,全新的M2542.0T发动机最大功率190千瓦,峰值扭矩400N·m。
奔驰的尾灯设计独特,不仅美观大方,还能够提高行车安全性。通过观察奔驰的尾灯,我们可以轻松区分不同的车型级别。
除了尾灯设计,奔驰的前车灯LED灯带也是区分车型的一种方法。奔驰S级前车灯的LED灯带是3条,奔驰C级前车灯的LED灯带为1条,奔驰E级前车灯的LED灯带为2条。
奔驰车型众多,包括S级、E级、C级、G级、GL级、M级等。其中,S级是最高级别的车型,而E级、C级等则逐渐向下排列。G级是奔驰的越野车之王,注重纯越野体验。GL级比G级低一级,但仍然注重公路体验。M级则更偏向于马路行驶。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的外观让人喜欢,另外空间明亮、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
内饰设计上,奔驰CLS级更强调豪华大气和豪华大气。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控配上搪塑材质装饰,提升了整车质感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰CLS级配备皮质的座椅。
奔驰CLS级改款CLS300豪华型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLS级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
”标识,让车辆的前脸的造型显得增色不少,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是奔驰独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在车尾*的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
打下的坚实基础,MPV车型的升级设计越来越完整化,在保持了独特的个性设计之外,大体的布局也日趋规格化。
由于正常使用下就是四座的大空间,奔驰V260的后箱也特别的宽敞,除了日常放置行李杂物,还可以留出空间让后排的商务航空座椅放倒躺下,享受车内的乘坐时光。
后舱的液晶电视可以升降放下,保持车内连成一体,两个伸出的办公桌板可以办公用,两侧的电动门以及整车内部都进行了软包加隔音,*性处理的很不错。
车内的氛围灯打开后,奔驰V260内舱变得灵活多变,气氛也可以根据主灯颜色变换而变化,主要的乘坐座椅配置的*的*功能,通风加热,一体腿托,功能丰富,乘坐舒适,不愧是老板专座。这样的奔驰商务豪华实用,是商务公司的代步良品。
液晶电视下方的隔断吧台,隐藏着两个乘坐椅,轻轻一按座椅会自动升降出,方便人多时候乘坐,能让办公聊天洽谈方便。舒适的乘坐环境捕获了一群商务大咖的内心,这才是豪华商务代步工具。
其中六座版,也就是四座加隐藏两座的奔驰V260是比较豪华的版本。在前面的驾驶舱,*分出的空间丝毫不会感到拥挤,桃木虎皮纹的装饰与棕色的搭配成为了车内主色调,加厚的座椅乘坐更加舒适,长时间驾驶腰部不会太过劳累。
V260升级豪华商务的配置,是所有商务车中最高的,除了得益于V260原车空间的宽敞舒适,更重要的是对于内饰升级奔驰商务有着一套成熟的设计方案。最基础的整车七座焕新、包覆,到带隔断一体舱的舒适配置,多年来从
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