界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了AventadorLP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继
该发动机能输出740马力,最大功率转速为8400转每分钟,最大扭矩为690牛米,扭矩转速为5500转每分钟。配备多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体,既降低了发动机重量,又提升了操控性和燃油经济性。
埃文塔多,即Aventador,的确是兰博基尼旗下的大牛超跑。这款旗舰级超跑搭载6.5升V12自然吸气发动机,轴距为2700毫米,车身尺寸为长4797毫米、宽2030毫米、高1136毫米。
Aventador的前后悬架均采用横向推杆水平悬架,这种悬架通常是F1赛车才会使用的配置。它能降低重心、抑制车身侧倾幅度,并减少刹车点头现象。
此外,大牛还配备了全时四驱系统,这意味着车辆在任何时候都能保证四个车轮获得动力。这种驱动方式不仅提高了车轮的抓地力,使得操控性得以提升,而且还优化了加速性能,让驾驶者能够充分体验到超级跑车带来的速度与*。
兰博基尼大牛,正式名称为Aventador,是兰博基尼旗下的一款旗舰级超级跑车,其中文名被亲切地称为“埃文塔多”。这款车的车身尺寸引人注目,长度、宽度和高度分别达到了4797毫米、2030毫米、1136毫米,轴距更是达到了2700毫米,展示了其作为超级跑车的雄伟身姿。
与这款强大发动机相匹配的是兰博基尼自主研发的7速ISR变速箱。这种变速箱换挡迅速且传动效率高,确保了动力传输的顺畅与高效。
在动力配置上,兰博基尼大牛装备了一台6.5升自然吸气V12发动机,这款强大的*能够输出惊人的740马力和690牛米的最大扭矩。当发动机转速达到8400转每分钟时,它就能释放出最大功率;而在5500转每分钟时,则可以输出最大扭矩。该发动机采用了先进的多点电喷技术,并选用了铝合金缸盖和缸体材料,从而在确保强度的同时减轻了重量,有助于提高车辆的操控性能。
在底盘设计方面,兰博基尼大牛采用了前后横向推杆悬架,这种悬架设计常见于F1赛车上,能够极大地提升车辆的操控稳定性。
"如果谈及重量,就必须谈及功率重量比,这是关键因素。而关于整车的设置,包括动力系统、刹车、空气动力学,很多项目都必须一起设置。其中最重要的是功率重量比,如果它更大,那么汽车的*就必须进行调整,我确信PHEV将以平稳和积极的方式发挥作用。"
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