日产轩逸经典版1.6自动挡(日产轩逸经典款落地价)

日产轩逸经典版1.6自动挡

是一款很受欢迎的合资品牌,新轩逸和轩逸打出了一套完美的组合,新轩逸看起来很帅,轩逸却卖得很便宜,很多人都在询问,为什么不买一辆轩逸。接下来,红涛就会客观的为大家介绍一下这款车的优点和缺点,希望能对大家有所帮助。

首先是轩逸经典的定价,在9.98-11.86万之间,现在4S店还有14,000元的优惠(各地区的优惠会有所区别,仅作为参考),如果放到合资的紧凑型轿车阵营中,这个价位还是很有吸引力的。

轩逸经典的长宽高分别是4631*1760*1503mm,轴距2700mm,空间还算可以,但是从侧面来看,车身显得有些臃肿,好在腰线很好,给人一种很有运动感的感觉。

车内以黑色为主调,空调出风口处用了适当的镀铬装饰,给人一种不那么单调的感觉,各方面都很好用,做工也很不错,不过前面的塑料比较多。

轩逸的标配是主副座安全气囊,胎压报警,ESP车身稳定系统,但是跟同级车型比起来就差远了,还配了16寸的轮圈,这就有点过分了(有的4S店会给你更换铝合金轮毂,也可能会说手动舒适版没有车),至于自动舒适版,则多了前排侧气囊,前后排头部气帘,还有16英寸铝合金轮毂。

日产轩逸经典款落地价

从外形上来说,轩逸没有轩逸那么拉风,这是日产最近几年才推出的一款车,但在现在看来,这款车还算不错,符合大多数人的口味,前脸是一个U字形的进气格栅,造型别致。

一米74的身高,坐在后座上,轩逸的腿部空间还是很不错的,座椅的填充物很好,可以很好地支撑着身体和大腿,保证了乘坐的舒适度,但是因为坐垫太高,所以头部的空间并不是很大。

动力方面,它采用的是一款1.6L自然吸气引擎,122马力,峰值扭矩155牛米,搭配CVT变速箱,以平顺经济性为主,城市中行驶轻松好开,实测百公里平均油耗在6.8L-8.7L左右,要是简单的国道或者高速公路,油耗还会更低。

轩逸的底盘是麦弗逊的,后是扭力梁的,虽然能过滤掉大部分的颠簸,但在弯道和并线的时候,侧倾还是很大的,后排的人都会感觉到剧烈的摇晃,这让人很不舒服,而且底盘的调校也没有德系和美系轿车那么扎实,特别是在高速上,驾驶者能够感受到,还有车速超过80之后,胎噪和风噪偏大,后排乘客会听到一些杂音,这让人很不舒服,而且轩逸的漆面也很薄,很容易在上面留下划痕。

没有人是完美的,轩逸的配置虽然不高,也没有什么特别的地方,但是它的油耗很高,开起来也很舒适,质量也很好,而且质量也很好,以后的维修和维护成本也很低,可以让大多数家庭都能用得上。总而言之,买一辆车,不需要太过在乎别人的眼光,不要去考虑价格,只要适合自己就行了。

东风日产轩逸经典报价及图片

唯一不同的是,这两个车灯都是卤素的,没有镜头,所以在晚上的时候,光线并不是很好,而舒适版则没有,而是用黑色的塑料盖着,只有豪华版才有。

轩逸经典版只有倒车影像,电动天窗,塑料方向盘,内置行车记录仪,仿皮座椅,8英寸触控液晶屏,语音识别,车联网,OTA升级等等,但是全系都没有无钥匙进入和启动,并且塑料方向盘降低了一些握感,我们可以后期自己缝制一个*的。

看完这款车相信你也有了大致了解,这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。

来到轩逸车内,轩逸内饰设计看起来较为敦实,整体显得十分时尚动感。该车方向盘运用了三辐式的设计,采用了塑料材质,握感饱满细腻。看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出端庄的设计风格,非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,日常使用基本够了。