开萨博93都是什么人(saab萨博93报价)

开萨博93都是什么人

可以说,当它失去了属于自己的气节与风格,SAAB这个品牌也终将泯然众人。所以,让它在产品最为辉煌的时候隐退,反而是对它的一种保护。Respect~

踩下SAAB9-3的油门,前方发动机舱里传来的丝丝呼呼的气流声,以及只有2.0L排量却在中高转速涌现的推背感觉,让你明确地知道自己正开着一部有涡轮增压的高性能汽车,这是SAAB9-3给人乐趣和满足感的一个来源。

一直以来,SAAB给我们最深刻的印象之一就是它的动力表现。SAAB的涡轮增压发动机技术是汽车界中位居一流的,也是当年少数以涡轮增压发动机作为主力机型的车厂之一。

SAAB的资料说,他们的涡轮增压技术来自飞机制造经验的积累,我们不知道飞机用的涡扇发动机和汽车用的涡轮增压在技术上是否真有渊源,但所有SAAB车的涡轮增压发动机都是极其杰出的。

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不过话说回来,9-3也好、9-5也好,它们始终是车,不是飞机。那么,怎样才能在内涵上拉近和飞机的关系呢?当然就是提高性能了。如果不详细交待Saab9-3的机械表现,大家一定很难了解它是怎样的高性能。

我也曾试想过SAAB如果借助国能集团复活后的样子。当电动化后失去了涡轮引擎,SAAB的灵魂就失去了大半;当产品的质量、设计与生杀大权旁落他手,SAAB也就失去了它几十年来一直坚持的孤高品质。

正好我曾经拥有过一台搭载K03涡轮的速腾冠军版,与9-3同年代,涡轮介入的感觉十分突然,会让人觉得措手不及。但由于排量和程序限制,绝对动力还是稍差一点。相比之下Saab9-3动力发放很均匀,它完全没有出现传统的涡轮迟滞现象。它的力量涌现,基本上可以通过油门的深浅来轻松控制。

随着市场的不断变化,SAAB仍旧坚持了自己的秉性,虽然品牌被市场淘汰,但其内核与品质在车主心中早已根深蒂固。

二手萨博93玩得起吗

萨博95是一款豪车,拥有独特的特点。虽然萨博这个品牌已经不再存在,但仍有少数人对它充满敬仰和喜爱。开这款车的人群主要是萨博本土的豪车迷,他们对这款车型充满着怀念和珍惜。

萨博95的高价格也让它成为了一种奢侈品,只有那些真正的车迷才会选择购买。虽然这款车已经不再生产,但在一些二手市场上,仍然可以找到一些车迷珍藏的萨博95。这些车迷认为,这款车代表了萨博品牌的精髓,开起来非常有驾驶乐趣。

开萨博95的人,通常是对这个品牌有着深厚感情的车迷。他们对于这款车型的驾驶感受非常满意,认为它有很好的动力和操控性能。这款车的后加速能力非常强大,让人体验到极佳的推背感。在操作方面,萨博95也非常出色,急转弯和变道都表现出极高的平稳性。