一汽奔腾能存活下来吗(开奔腾一般什么档次人)

一汽奔腾能存活下来吗

远的不说,我们就拿刚刚上市的2022款奔腾B70举例,2022款奔腾B70*为中型轿车,售价区间为10.59万-14.49万,猛一看是不是觉得售价还不错,但对比下竞品吉利星越就会发现问题,还是大问题。

根据乘联会数据统计,2022年4月份一汽奔腾各车型的销量如下:奔腾NAT销量394辆、奔腾T77销量326辆、奔腾B70销量258辆、奔腾T99销量103辆、奔腾B70S销量76辆、奔腾T55销量53辆、奔腾T33销量2辆,一汽奔腾所有车型4月没有超500辆的车型,这就可以理解大街上为啥见不到一汽奔腾车辆了。

销量不好,新车来凑,一汽奔腾目前的现状就是这样,仅活在自己的世界里。每月初当车企都在公布上月销量快报时,没有销量的车企只有靠刷存在感活着了,一汽奔腾也很不容易。

一汽奔腾没有销量,本来被基于厚望的奔腾B70也投诉不断,该如何活下去哪?只有不断推新车来刷存在感,销量不够,新车来凑,一汽奔腾仅活在自己的世界!

开奔腾一般什么档次人

一汽奔腾品牌和口碑树立较为失败。车企品牌树立是一个长久的过程,初期还是靠产品,洞悉市场环境,推出适合市场和用户的优秀产品,来树立品牌口碑,而一汽奔腾有点盲目自信,高估自己的研发能力,产品价位偏高,没销量也很正常。

来自车质网的投诉数据显示,奔腾B70单车型的投诉从来没停过,不仅有老款还有新款,1.5T和2.0T车型全部都有投诉,主要问题:车机系统成为常态化投诉。

4月份奔腾B70销量仅为258辆,2022款奔腾B70是年度改款车型,就目前的售价来看,2022款奔腾B70一点优势都没有,售价和品牌都不占优势,2022款奔腾B70上市后也改变不了一汽奔腾的命运。

再来看下一汽奔腾近三年的销量成绩:2019年全年销量为12.05万辆;2020年全年销量7.32万辆;2021年一汽奔腾累计销量仅有57773辆。也就是说一汽奔腾逐年销量都在下滑,2022年销量更是跌入低谷。

一汽奔腾会倒闭吗知乎

2022款奔腾B70和吉利星瑞都有2.0T车型,但星瑞起售价是11.37万元,奔腾B70的2.0T版本起售价是12.89万元,两款车起售价差距有点大,吉利星瑞性价比远高于奔腾B70,一汽奔腾也不知道哪里来的信心,认为自身品牌会高于吉利汽车,还是认为消费者就会买一汽奔腾的账,更或是一汽奔腾仅是活在自己的封闭世界。

一汽奔腾为什么销量不行呢?原因很多,既有大环境,也有集团桎梏,但更多是品牌自身原因,是一个很复杂的体系。

娱乐配置:奔腾x40配备了由一汽奔腾全新研发的车联网D-Life系统,相当于随车携带的智能终端,用户可以灵活定制各类*应用,如导航、音乐、电台、新闻、社交等。

尽管奔腾x40在市场上的表现不尽如人意,但它仍然是一款具有潜力的车型。不过,由于市场反馈不佳,最终导致了其停产。虽然我们对奔腾x40的停产感到遗憾,但这也提示我们,汽车市场竞争激烈,只有不断改进和创新才能在市场中立足。我们期待未来奔腾能够推出更多优秀的产品,满足消费者的需求。