之外7款车型的起售价,起售价区间为29.8-59.8万元。2024款新车全部升级了全新的*计算平台ADAM和8295芯片,能够让其拥有更强的竞争力表现。咱们接下来就详细地聊一聊每款车型的具体变化吧。
至于大家关心的蔚来ET7,估计要等到4月份的时候才能进行配置的公布了。其实2024款车型的升级并不算明显,甚至有些车型选择2023款车型会更划算一些。那如果是你的话,你会选择优惠幅度更大的2023款还是配置更新的2024款呢?欢迎在评论区说出你的*。
新车的升级非常简单。它新增了4个软枕和可选装的新颜色—月辉银。还有,蔚来专为ES8定制开发的“多功能行政桌案”,也将在3月份上线车商城。
在动力方面,蔚来EC7搭载第二代电驱系统,配备双电机智能四驱系统,零百驾驶成绩仅为3.8秒,是目前蔚来加速最快的SUV车型。在续航方面,它在CLTC工况下的续航里程分别为490公里、635公里、940公里。
这两款车除了升级了全新的*计算平台ADAM和8295芯片之外,仅仅在续航方面有所提升。电池容量为75千瓦时的2024款蔚来ES6和EC6车型,CLTC工况下的续航里程分别提升至了500公里和505公里。
这款车新增了后排座椅*和4个软枕,用来提升整体的舒适性。除此之外,这台车还拥有全新的方向盘拨杆、HUD升级到了16英寸。并同样提供名为“月辉银”的新配色、以及N-Box增强娱乐主机、22英寸锻造高光轮圈的选装方案。
动力方面,新车依旧提供双电机版本,系统的综合最大输出功率为480千瓦,CLTC工况下的续航里程为465公里和605公里。除此之外,新车还将标配智能双腔空气悬架,能够给用户带来非常舒适的驾乘体验。
ET5旅行版延续了普通轿车的设计语言,侧面车身比例十分协调,比奥迪A4Avant、沃尔沃V60等车型颜值更高。新车将配备激光雷达、车身视觉摄像头等硬件用于辅助驾驶。ET5旅行版内饰大概率会与ET5保持一致,配备10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸OLED中控屏。得益于旅行车造型,新车后备箱空间将大幅提升。
众所周知,新能源车的智能化发展日新月异,因此,算力的重要性愈发凸显。随着2024年城区“智驾元年”的到来,智能化竞争将愈发激烈,导致大部分新能源车型在算力方面陷入焦虑。那些曾经看似充裕的100/200Tops的算力将迅速变得捉襟见肘,即使是500Tops也开始面临瓶颈。而蔚来,凭借其在智能驾驶领域的领先布局,拥有高达1016Tops的算力,这一数字在整个行业中依然傲视群雄,堪称算力天花板。
龙年刚开工没几天,汽车市场便开始“风起云涌”2月22日,蔚来宣布包括ET5T、全新ES8等在内的7款2024款车型开启预定。蔚来2024款车型性能升级,体验提升,售价不变,将于3月上旬陆续交付。
蔚来继续携手英伟达,采用OrinX芯片,为车辆提供高达1016TOPS的惊人算力,推动自动驾驶技术迈向新高度。更令人振奋的是,通过*计算平台ADAM,蔚来将实现智驾、智舱和整车控制的最大256TOPS算力共享,让车辆智能化水平跃上一个新台阶。
蔚来2024款新车型引入业界领先的NOMIGPT功能,成为首家实现纯端侧部署的多模态感知大模型。NOMIGPT可以通过车内摄像头识别数千种物品,并且无需联网,响应速度快,同时保证了用户隐私数据的安全性。用户可以通过对感觉的描述来向NOMI发出指令,从而实现更加智能、便捷的出行体验。
蔚来2024款新车型搭载尖端的*计算平台ADAM,并配备高通骁龙8295座舱芯片,这一革命性升级将重新定义车辆智能座舱的标准。与前代芯片相比,CPU算力飙升两倍,GPU算力跃升三倍,AI算力更是狂增八倍!这种飞跃式的提升将为用户带来前所未有的操作流畅度和数据处理能力,让你畅享智能出行的极致体验。
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