在车架方面,奥迪R8全车采用铝镁框架,具有高强度的结构。通过真空压联接做为载重元素,将铝薄片集成于车架中,在提高车架强度和车身硬度的同时,大幅降低车身重量。驾驶舱全方位体现了新奥迪R8与赛车运动的密切关系。这种源自竞赛用车的驾驶座舱与仪表浑然一体,构成一个*自主的操控平台。
在外观方面,奥迪R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和1250mm,2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了充足的空间。车身紧贴路面,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。车门后方的轮拱和车顶之间的宽大空气进气口为V8发动机的进气及冷却提供了足够的风量。奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条。
奥迪R8是BBA中的唯一超跑,而其他车型如宝马i8、奔驰SLS等已经停售。奔驰GTR的性能也只是中等。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,采用兰博基尼Gallardo的开发平台,具有强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,这使得奥迪R8具有卓越的动力性能。
从动力方面来看,奥迪R8车型搭载了420马力的V8发动机,结合quattro和燃油直接喷射技术,可输出309千瓦的功率,使其能在4.6秒内加速至100公里/小时,最高时速可达301公里/小时,最大扭矩为430Nm。
在动力方面,奥迪R8的最大输出功率为397千瓦,峰值扭矩可达到540牛米。其加速表现也非常出色,可以在短短3.6秒内完成从静止到100公里每小时的加速,这让女性驾驶者也能轻松驾驭。
全铝车身源自于奥迪空间框架结构的设计。它完美地实现了最小的重量和最大的刚度,为优化动力性能奠定了理想的基础,同时也使R8达到了出色的比功率:3.71千克/马力。
奥迪R8是一款外观与内饰都非常适合女性的超级跑车。车内豪华且拥有多种样式的座椅选择,可以进行不同风格的搭配,为女性驾驶者提供了更丰富的选择。
2022款奥迪R8的外观设计延续了其经典设计,改进了空气动力学设计,变得更加漂亮。前LED大灯下方是形状有些奇特的前进气格栅,日间行车灯和前行于箱盖组合成为一个流线型的车
更多细节欢迎您在本周闲暇之余亲临汽博会现场,近距离观赏奥迪R8V10Coupeperformance。
除了进气格栅外,车身如旋翼式进气口、下压后扩散器都有蜂窝装饰板进行装饰;并且在车尾还有一条贯穿式蜂窝中网,在呼应前中网的同时还能给后置的发动机提供更好的散热风道。
R8V10Coupeperformance搭载的是5.2LV10发动机,按照不同的调校,最大功率分别为425kW(578PS)和463kW(629PS);最大扭矩分别为550N·m和580N·m。匹配7速双离合变速箱。
由于陈列在高处,我们没机会看到内饰,根据网上相关资料,R8V10Coupeperformance采用了沉浸式座舱设计,配备R8专属方向盘,方向盘上带有4个卫星旋钮,通过旋钮可以操作车内所有设置。鸟瞰式3D立体显示及2D平面显示数字地图,科技感十足。另外高级NAPPA*座椅及内饰是该车的标准配置;Alcantara顶棚、高光碳纤维内饰嵌条尽显顶级座驾身份。
作为奥迪最负盛名的“传奇超跑”,奥迪R8源自FIAGT3赛车,有50%的零件传承自R8LMSGT3赛车,生来具有王者血统,截至2020年,已获得128次赛事及车手冠军。
新奥迪R8V10Coupeperformance是这款王者座驾的“终极车型”,由碳纤维和铝覆盖,低趴俯冲姿态的流线型超跑车身。
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