黄江最大的二手车市场(黄江二手车报价)

黄江最大的二手车市场

部东邻樟木头镇,南与塘厦镇接壤。可能很多朋友知道黄江这个地方但却不知道他属于东莞。走进这几个镇就可以看到遍地的“二手车行”以及“回收二手车”的广告。可是很少能看到这些店铺里的存放在着车辆,而都是以

价格与国内价格相差很大,有着一定的利润空间,能确保车的运费还有利润。所以车商们也没必要再去切割节省运费。一般都是在*正规报关到越南或缅甸,然后从没有设关码头或边境山区走水路到国内。车辆走水路到国内再由司机千里送到黄江等地,到达目的地再送到修理厂去进行改装、清洗、内饰翻新、最后进行销售,也是因为时间的积累,所以一个水车行业却带动了东莞的汽车周边行业。

在上面我有提到车辆年份分别有几个段位,主要是因为大改款,所以改款后的车要比改款前的车贵很多。而很多车10-12是同款,不管样子和外形都一样的(或者有细微改动)。所以在黄江很多车商都把10年的车该成12,这样一来可以说利润空间会多出来很多,所以大家在选车之前一定要了解车辆的信息,在黄江看车的时候要仔细的区分。

很多车友买车经常会考虑到几个方面:车况、牌照等问题。关于车况这种问题真的不好说,毕竟是国外的二手车,然后漂洋过海来到中国,不管是外国车主对车的一个使用情况还是回国途中的一些情况都有可能影响到一个车况。这就跟国内的二手车一样,车子本来就是一个消耗品。真正水深的不是ZS车,而是关于车况的问题,在这里我就来说说关于选车上的看法。

黄江二手车报价

除了这种从国外走水路回来的车,黄江其实还存在一些抵押车,在宣传上就因为财务*然后通过*拍卖出来的合法车,而其实这个里面的车很多猫腻的。通过低价卖出去,然后在车辆装上GPRS*再伺机给偷回来。由于对抵押车的管控不算完善所以丢了会很麻烦。前段时间也有很多相关的报道,所以大家在考虑抵押车的时候一定要注意避开抵押车,以免带来一些不必要风险以及财产损失。

维修、汽车*、汽车抵押之类为主业,可以看出来“黄江二手车”其实基本上是上不了台面的。说起来也挺有意思的,喜欢玩摩托车的朋友应该知道*碣石这个地方,而汽车、摩托车都是在*的小镇,两者其实都有一个共同点——就是离*近。

另外我看到很多来黄江看车的人在看车的时候一上来就看发动机、车架什么的。其实这是一个误区,不管是发动机还是所谓的车况,这些都不是肉眼能看出来的。所以看到车第一步是检查车辆是不是原漆,如果一台车全部是原漆的话,那说明这台车肯定不是事故车了。因为12年的车如果稍微爱惜一点,车况都不会差到哪里去,这个道理很简单,所以如果车辆出了事故。那受到损伤的第一个肯定是漆了!

说到这里再聊聊一个正常购车的流程吧,通常都是事先谈好车辆款式、大致价格、车辆基本信息。然后约好时间过来看车,黄江离深圳机场就几十公里的路程,所以一般车商都会开车去接机,然后到东莞看车

东莞口碑好的二手车行

客户对车辆满意后再谈详细价格,最后成交。在走车之前车行会把车辆的挂牌或者临时牌照(关于挂牌我下面再详细说)全部弄好,改好车辆编码,然后走车。

先来说说水车一般分为那几大类:早期的飞顶车基本没有了,现在的黄江免税车大部分都是高端车,比较常见的车型主要是

哪里有美规车卖?现在很多地方都有美标车,但价格太高。推荐去黄江二手车市场“黄江金汇进口车”找李先生,他非常友善和热情,车源绝对让人放心。