摩托车烧机油(摩托车烧机油维修大概多少钱)

摩托车车烧机油是什么原因

摩托车烧机油的主要原因：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因。气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。

摩托车烧机油的原因：活塞环磨损时会有轻微的启动困难，油耗增大等现象，磨损加剧则会在排气上表现出烧机油的*，进而造成缸体的磨损。

烧机油的原因 活塞与气缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。机油粘度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。

摩托车烧机油是什么原因造成的 摩托车烧机油维修大概多少钱

1、造成摩托车烧机油的原因是：密封件老化、进气系统问题、摩托车怠速过低。密封件老化 摩托车中有很多零部件需要密封，如汽缸、气门、曲轴等。如果密封件老化，就会导致机油渗漏，拖累油耗增加和烧机油。

2、烧机油的原因 活塞与气缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。机油粘度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。

3、摩托车烧机油的原因：活塞环磨损时会有轻微的启动困难，油耗增大等现象，磨损加剧则会在排气上表现出烧机油的*，进而造成缸体的磨损。

4、如果摩托车烧机油了，可能有以下原因： 油封圈胶条老化：随着摩托车的使用年限增加，橡胶可能会老化，会出现机油密封不严等情况，然后机油进入燃烧室就会导致烧机油现象发生。

5、摩托车车烧机油是指摩托车在行驶过程中，机油被燃烧掉的现象。这种情况一般是由以下几个原因所引起的。第一，摩托车使用不当。

6、正常的很少的损耗忽略。发动机有渗漏机油现象。异常机油量进入燃烧室。烧机油的原因主要有以下情况：活塞环油环受损或质量不良回涨弹性不佳，出现漏气漏油间隙过大现象导致烧机油，这是活塞环本身原因造成。

摩托车烧机油怎么办

换活塞环 如果只是正常的磨损造成的烧机油故障，在缸体没有被拉的前提下可以通过更换活塞环排除故障，如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的。

摩托车烧机油最简单的修复方法：换活塞环、更好套缸组件。换活塞环 如果只是正常的磨损造成的烧机油故障，再缸体没有被拉的前提下完全可以通过更换活塞环排除故障，如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的。

更换缸体和活塞，因为这两个零件使用过久磨损的厉害就会导致漏机油。更换新的橡胶圈即可，橡胶圈使用过久会导致机油密封不严。更换机油滤清器，机油滤清器堵塞，会导致机油消耗量增大。

摩托车烧机油应注意要使用车辆标准的机油、不能添加过量，避免超高速行驶，更换活塞环或气门油封，检查机油道是否堵塞等。

处理方法：首先检查发动机是不是漏油；把摩托车打着火，脚撑撑起来，打着火之后把油门拉到底，查看排气管排出的烟雾颜色，如果是蓝颜色的话很有可能是活塞环或者活塞出现了问题；需要更换活塞环和活塞。