中国二手车城(旧车交易网)

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不断加强市场监管,进一步完善市场的服务功能,努力营造一个良好的交易秩序和经营环境;继续发扬“服务至上,诚信为本”的企业*,全面促进市场健康有序地发展!

整体来看今年乘用车和商用车市场较去年都有显著的增长。基本型乘用车、MPV、SUV以及载货车型较同期都有两位数的增速。

中南地区二手车交易量为49.92万辆,环比增长2.32%,较上月增加了1.13万辆。本月中南地区仅河南出现小幅下降,其余省份均有所增长。*、广西分别增长了3.05%和1.89%。湖南、湖北分别增长了2.37%和3.27%。*增速较快环比增长6.81%,市场活跃度进一步提升。本月河南下降了1.34%,降幅较小。

商用车情况:商用车共交易22.31万辆,环比增长0.04%,同比增长12.69%。客车9.52万辆,环比增长2.06%,同比增长10.40%;载货车12.79万辆,环比下降1.41%,同比增长14.45%。

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东北地区本月共交易二手车11.26万辆,环比增长1.93%。辽宁、吉林本月继续保持平稳增长,辽宁增长2.57%,吉林增长4.19%。*下降了0.95%,降幅进一步收窄。

今年跨区域流通比例稳步上升,二手车流动性逐步增强。1-12月份,二手车转籍总量达到501.83万辆,较去年增长了25%,转籍率为27.25%,增加了2.2%。

西北地区本月共交易二手车7.94万辆,环比下降1.65%,较上月下降了0.13万辆。陕西、宁夏、新疆本月有所下降,陕西下降了5.13%,新疆下降了6.14%,宁夏下降了0.51%。甘肃、*市场表现较好,甘肃环比增长2.97%,*增速超过了15%。

总体来看,2023年是二手车新政全面落地执行的第一年,制约因素的清除和堵点的打通,政策效应正在得到显现,二手车市场进入全新发展阶段。虽然12月份的二手车市场依然存在很大的压力,但2023年交易规模的扩大、新型消费特征的转变以及跨区域流通持续向好都证明了中

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乘用车情况:12月,乘用车共交易133.6万辆,环比增长0.85%,同比增长16.74%。其中:基本型乘用车共交易97.44万辆,环比增长0.41%,同比增长14.24%;SUV共交易21.85万辆,环比增长0.79%,同比增长22.79%;MPV共交易10.74万辆,环比增长2.49%,同比增长25.80%;交叉型乘用车共交易3.58万辆,环比增长9.0%,同比增长26.85%。

今年总体呈现的市场特点是淡季不淡,旺季不旺。从月度趋势来看,6-8月份本是淡季,交易量也呈现了震荡向上的趋势。金九银十是旺季的开端,但交易量并未达到市场预期。12月份是全年的交易高峰,单月交易量达到166.1万辆,与11月相比仅增长了9400台,不似往年一样有明显的年末翘尾现象。

华东地区二手车交易量为48.54万辆,环比增长了2.12%,交易量较上月增长了1.01万辆,本月上海、江苏、浙江、江西较上月均所增长,其中增长最明显的是江苏,环比增长5.53%;其次是上海环比增长4.88%;浙江、江西上月交易量出现小幅下滑,本月市场开始回升。福建、安徽本月交易量有所下降,但整体降幅较小。山东本月延续下降趋势,降幅较上月有所收窄。

国的二手车市场拥有较强的发展韧性。更是有利于更好地盘活汽车存量,拉动新车消费增量,促进汽车梯次消费的重要环节。