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第一款自主设计研发的量产车,Lavida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新一代朗逸作为朗逸的后续车型,既保持了大众品牌的优秀设计理念,又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华气质,全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质,从而更加贴近中国消费者的购车需求。

最开始是VW的工程师私下打造的,但是到后来GTI已经完全成为高尔夫的顶梁柱了。2003年中国引入高尔夫车生产线,2006年年底高尔夫GTI正式进入中国。

是德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。自1975年生产,在全球已经创造了700万辆的销售佳绩,被称为德国大众的“神奇小子”。

CrossPolo号称是POLO的Cross版,这种融合多家之长的Cross理念,赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统,车身颜色个性分明;但粗犷的前后保险杠、

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甲壳虫——2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本,即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了

是由德国大众公司(VW)公司设计推出的一种两箱车,是甲壳虫的替代产品。全球销量达到2500000辆,堪称经典。而

生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC(CoupeSunroofandCabriolet)车顶收折系统,开关篷时间仅25秒,流线形车身设计,让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗,让车主在不同天候条件下,任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式,方便快捷。

大众“黎明女神”——EOS跑车,外观承袭大众新一代的家族风格,包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的,当然是