精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。
帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的*,同时也代表Grand,寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。
帝豪GT采用很多超级跑车惯用的剪刀门设计,看上去确实非常拉风。这款车的车身线条非常流畅,前轮眉突出,更具跑车的运动气质;
6座的车有:比亚迪宋MAX,别克GL6,途安l,本田杰德,理想ONE,*现代胜达,五菱凯捷,宝骏360,吉利嘉际,凯迪拉克XT6等等。一些二胎家庭的用户慢慢发现选择7座SUV,其第三排中间多出一个座椅的使用率以及乘坐舒适度普遍都不高,并且2+3+2七座布局的SUV,进入第三排不方便,因此,一家六口的家庭用户,建议买大6座SUV。
从车身的正前方可以看到,帝豪GT的前进气格栅像极了老虎鼻子的造型,使这款车看上去就会感觉非常“凶猛”;
低矮的车身设计,显示出它的跑车身份,大尺寸的轮胎,动感的多辐轮毂,配上红色的刹车卡钳,看来吉利在某些地方做足了能够吸引眼球的设计。
有的。哈弗f5平常是2H模式,冰雪你就按下AWD进入适时四驱模式。后轮打滑立马自动接入四驱,不需要人为控制。作为一款如此安全可靠的SUV,哈弗F5绝对是当代年轻人生活必备的时尚汽车单品。相比较于同级别车型的保守,哈弗F5所展现出的个性与潮流无疑更具魅力,天寒地冻中依然是马路上那个最靓的身影。
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不满意的地方有两点。1、副驾驶储物箱有点小,放不了多少东西,不过估计是为了考虑空间牺牲掉了;2、新车味道有点大,开窗散味道前后差不多有一个月,不过后期有高温大太阳的时候,车里面还是会有点味道,我后期都是白天开一点天窗的。
座椅属于那种有点偏硬的感觉,不过我是比较喜欢的。还有底盘的话*的属于比较紧凑的。后来驾驶的时候我才发现新帝豪走那种有点坑坑洼洼的路,底盘感受是最好的,市区路况过个减速带什么的反而会感觉差一些。
空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
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