油电混合suv(买车咨询)

油电混合suv

长安欧尚Z6iDD是基于Z6燃油版打造的插电混动车型,外观方面与燃油版同样区别不是很大,夸张的时空叠影双层格栅中网富有视觉冲击力,造型依旧犀利。不规则造型的流光锐眼

在外观设计上,哈弗枭龙MAX借鉴战机设计灵感,激光网格格栅搭配“7”字形大灯造型,相当抢眼;侧面的风塑曲面车身提升整车气势,车身尺寸4758/1895/1725mm,轴距2800mm,内部空间表现出色;尾部设计相对简约,云尾闪钻式尾灯相当个性,点亮后辨识度很高。

动力方面,领克08EM-P搭载插电式混合动力系统,系统综合功率436kW,峰值扭矩905N·m,纯电续航里程245km,综合续航1400km,亏电油耗5.5L/100km,百公里加速时间在5秒以内。

内饰方面,唐DM采用家族化的标准T型中控台,大面积软性材质包覆搭配横向的烤漆饰板和INS工艺饰件,进一步提升质感和触感;配备15.6英寸的自适应旋转屏,内置DiLink智联系统,提供GPS、多媒体、Hicar手机互联、车联网、5G网络等功能。

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在外观设计上,零跑C11增程版前脸圆润,搭配矩阵式前大灯和三条潮流的LED灯带,独特又具运动气息;侧面吸睛的线条勾勒出深沉雅致的车身,配合隐藏式门把手和20英寸多辐运动轮圈,尽显运动气质,车身尺寸4780*1905*1675mm,轴距2930mm,同级别最大空间充分保障了乘坐舒适性;尾部设计简约,熏黑处理的贯穿式尾灯运动优雅,营造出不错的气场。

动力方面,零跑C11增程版搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率96kW,承担驱动的后置电机最大功率200kW,纯电续航里程285km,综合续航可达1024km,百公里馈电油耗为6.8L。

内饰方面,零跑C11增程版以*材料包裹,质感扎实,10.25英寸全液晶仪表屏+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾驶娱乐屏,三块大屏设计相当吸睛,内置高通骁龙8155芯片和LeapmotorOS3.0智能座舱,提供车联网、语音交互、蓝牙钥匙、倒车影像、360全景影像等功能,科技智能氛围拉满。

动力方面,枭龙MAX搭载由1.5L发动机与前后双电机组成的Hi4智能电混四驱系统,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程为105km,综合油耗为5.5L/100km。

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内饰方面,哈弗枭龙MAX借鉴了飞机驾驶舱的灵感,三块12.3英寸的屏幕(仪表盘、中控屏和副驾屏)以同级罕有的三联贯穿超感悬浮大屏形式设计,科技豪华感非常强烈,内置了全新一代CoffeeOS系统和骁龙8155芯片,车机功能体验丰富流畅。

在外观设计上,唐DM延续了经典的龙颜美学,六边形的大尺寸格栅配上“唐”字车标,家族气势满满;侧面车身由两根平行的上扬筋线勾勒,车顶带有悬浮式效果,全新的刀锋式轮毂造型更加运动,车身尺寸4870*1950*1725mm,轴距2820mm,提供六座、七座可选,能够为乘员提供宽敞舒适的乘坐体验;尾部的下沉式车顶型面更显精致,以传统中国结为灵感的灯组彰显出独特的中国文化美学。

在外观设计上,领克08EM-P采用都市对立美学,破晓之光日行灯造型独特,贯穿前格栅灯则能带来很多动态效果,科技时尚度满满;侧面线条简洁流畅,一体式的无框风格尽显运动气息,车身尺寸4820*1915*1685mm,轴为2848mm,内部空间实用性还不错;尾部多层次的车尾营造了低矮的视觉效果,车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮,跨界风味十足。

[懂车之道产品]随着混动技术的突破,国产混动车型不断推陈出新。既不用被油价上涨所支配,又无需为纯电续航焦虑,可油可电的混合动力车型成为备受消费者青睐的选择。今天给大家安利几款国产油电混动SUV,充分满足大家对于低油耗通勤的用车需求。