雷克萨斯智混动(口碑最好的油电混合车)

雷克萨斯智混动

2024款UX的其他改变包括在顶级车型上新增的12.3英寸宽屏数字仪表盘,以及扩展的自动紧急刹车系统,增加了白天摩托车和夜间骑行者的检测功能,以及交叉路口的检测功能。Lexus澳大利亚尚未确认更新版UX的本地供货情况。日本媒体已经确认,新款UX将于2024年1月在日本上市。

Lexus表示,UX300e的续航里程在日本测试中达到512公里,这得益于今年早些时候更新的72.8千瓦时电池,现已在澳大利亚市场销售。UX300e仅提供前驱版,前轴上装有一台最大功率150千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机。

Lexus最新款2024年款UX已经揭晓,其中包括全新的UX300h混合动力版本,以及升级版的内饰。这款UXSUV在日本市场上市,外观没有变化,但在安全性、内饰科技、电动车型UX300e的升级以及新的UX300h混合动力车型等方面都有所改进。澳大利亚的上市时间尚未确定,但通常在日本市场上的Lexus车型更新后,几个月内就会在澳大利亚市场上推出类似的改款车型。

Lexus宣称,新的混合动力系统使UX300h在日本实验室测试中的百公里油耗为3.8升。与此同时,电动车型UX300e也进行了升级,由于增加了驱动电池加热器和驱动电池冷却器,充电速度提高了25%。UX300e还新增了一个1500瓦的附件插座,据称在停电的情况下可以为家用电器供电。Lexus还会为车主提供一个外接电源接口,可以将窗户封闭,同时让电源线穿过。

口碑最好的油电混合车

新款雷克萨斯ES搭载了数字化后视镜,这也是全球首款采用数字后视镜的量产车,ES300h在日本的起售价为56800美元,折合*币39.46万元。

历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。

自1989年诞生以来,ES便作为品牌旗下的核心车型不断进化。历经数代演进,新ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性。

雷克萨斯ES300搭载了一套由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。这套系统虽然不以极速见长,但在动力输出的平顺性和静谧性方面却堪称一流。驾驶这款车,你不会感受到突如其来的推背感,取而代之的是源源不断、平稳而线性的动力输出。

雷克萨斯的混动技术怎么样

进入车内,一股简约而豪华的气息扑面而来。三幅式方向盘设计经典而实用,中控屏幕虽不张扬,但科技感十足。与某些国产车过分追求屏幕数量和尺寸不同,雷克萨斯ES300更注重的是内饰整体的和谐与舒适。座椅舒适度自然不用多说,后排空间经过人体工程学优化,即使长时间乘坐也不会感到疲惫。木纹装饰的点缀恰到好处,为内饰增添了一抹自然与温馨的气息。

在驾驶过程中,雷克萨斯ES300展现出了与其外观和内饰相匹配的从容与宁静。无论是高速公路上的巡航还是城市街道中的穿梭,它都能为驾驶者提供一个安静而舒适的驾驶环境。这种从容不迫的驾驶体验,正是雷克萨斯ES300所追求的汽车魅力所在。

以全新姿态驶入公众视野,它仿佛一位经过时光雕琢的舞者,优雅而自信地登上舞台中心。这款车不仅是一次简单的改款,更是一次对优雅与豪华的全新诠释。

总的来说,新款雷克萨斯ES300以其独特的设计语言、豪华的内饰氛围以及平稳的驾驶体验,成功吸引了那些注重品质与舒适度的消费者。它不仅仅是一辆汽车,更是一种生活态度的体现。在这个追求个性与品位的时代,雷克萨斯ES300无疑为那些追求卓越的消费者提供了一个完美的选择。