一汽丰田皇冠报价及图片(别克天籁车价格及图片)

一汽丰田皇冠报价及图片

一汽丰田皇冠空间不是特别大,1米8的身高坐车里会顶到头,但减震韧性好,座椅坐着很舒服。细节设计精细,车厢内的材质选用和装配工艺都体现出了丰田高水准。质量稳定,故障以异响居多。车主表示:2.5L车型动力已经足够了。方向盘的助力合适,低速很轻,高速稳重,车辆很好控制。3.0L车型配置丰富,2.5L车型配置相对较少。

2023年12月,丰田汽车在日本市场发布了全新皇冠SPORTPHEV(插混版)车型。在日本市场的售价为765万日元(约*币38万元),官方计划该车月销目标为300台。

丰田皇冠(Crown)于1955年1月1日在日本下线,到2023年已经过去68个年头,在这68年中,皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在9-11L/100km之间。

近日,我们获悉了一组全新一代丰田皇冠在国内的实拍图,通过实拍图前脸的标识可以看出,新车来到国内之后并没有运用海外的“皇冠Crossover”名称,而是被命名为“皇冠SportCross”。新车将由一汽丰田渠道进行销售,据悉新车将于11月15日在国内正式亮相,价格方面,新一代皇冠在日本市场售价区间为435万日元-640万日元,约合*币21万-31万元,进口到国内之后,起售价预计会在30万元左右。

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车身侧面,溜背和跨界风格非常明显,新车整体尺寸为4930/1840/1540/2850mm,其实从视觉感受上来说并没有一台近5米车长的体量感。同时覆盖车身一周的轮眉和大包围装饰也提升了车辆的运动感。

皇冠SportCross采用混合动力的动力形式,因此实拍车挡把周围会有EV纯电动模式的操作按钮,这样一来可以凭借纯电获得如电动车一般的出行感受。

2850mm的轴距能为这台车型的后排带来不错的腿部空间,虽然是一台跨界车,但目测溜背式设计并未对后排头部空间造成影响。只不过目测后排的配置并没有太大新意,基本上也只是普通的空调出风口等,而诸如这样帘、座椅通风加热等功能并非全系标配。

对于这样一台皇冠,是否还会勾起您心中对于之前国产12、13、14代车型的回忆?近40万的价格您是否满意呢?可以在评论区留言回复!

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新车将拥有2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力选择,其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱,该混动系统最大功率255kW,最大扭矩551牛·米,0-100km/h加速仅需5.8秒。不得不说2.4T混动版车型的动力水平很出色,但对于国内用户来说,倘若这套动力系统能应用在汉兰达、赛那等车型上,则是更好的消息。

外观方面新车采用贯穿式日行灯搭配矩阵式大灯的设计,同时主格栅面积变小而副格栅面积变大,副格栅下方还有一条贯穿的镀铬条勾勒出了车头的横向宽度。同时在车身翼子板等位置也采用了与车身颜色不同的装饰,这套设计语言基本上只在bZ4X等车型上出现过。

车辆的尾部设计整体比较圆润,贯穿式尾灯被中间的丰田logo所打破,整体后盖面积非常大,同时和保险杠也采用了异色处理,不得不说新车的整体设计语言需要一定时间来接受。

丰田皇冠SportCross车型正式开启预售,价格区间为36.9-42.9万元,作为第十六代皇冠家族首款量产车型,皇冠SportCross一改老款车型商务稳重的外观设计,取而代之的是个性化十足的运动外观。同时,新车的动力结构也由之前的纵置后驱改为如今横置前驱。曾经的情怀车如今能否顺利落地?我们先来看看实车。