目前这款比亚迪汉EV已经在本地亮相,售价区间为298-295万,那么这款车是否有大家说的那么好呢?跟着编者的脚步,一起实地体验一番吧。
今日,比亚迪汉 EV 冠军版、唐 DM-i 冠军版正式上市,两款新车型起售价均为 98 万元。
月13日,比亚迪宣布汉EV在欧洲首发,其预估价格区间为5万-5万欧元,折合*币约36万-43万元。汉EV在欧洲首发,是比亚迪加快进入欧洲市场的重要一步。汉EV*为纯电动中大型豪华轿车。
全新推出的比亚迪汉DM系列车型高举“油电同价”的旗号,向合资品牌最后的高地发起了总攻。5月18日,比亚迪再推新车——汉DM-i冠军版,价格区间为 198-298 万元,同期上市的还有汉 DM-p 战神版,价格 298 万元。
日前(5月18日),比亚迪全新汉DM系列上市。
可以说,汉的到来,是以技术变革优势*了B级轿车市场,如今汉也是乘胜追击,推出新款汉DM系列,新车的市场价格下探至20万元以内,为198-298万元,攻破合资轿车B级轿车最后一道防线。
从价格看,比亚迪汉DM此次出招犀利,不仅“油电同价”,而且凭借规模化、全自研的成本优势,战略性挺进二十万以内,起价杀至198万元,把强势*主流中高级轿车市场的决心完全写在了脸上。
进入2023年以来,比亚迪开始全面推进油电同价战略,以秦PLUS DM-i冠军版为开端,凭借逼近传统燃油车的定价,突破新能源车和传统燃油车之间的竞争界限。作为中国品牌,比亚迪的这一举动,无异于宣告向合资品牌主动发起进攻。
而现在,比亚迪推出了全新比亚迪汉DM系列,正式将“油电同价”的旗帜插在了B级车市场。
比亚迪新能源车小型SUV在10万左右,其它型号的在10万到20万不等。
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