12款高尔夫旅行版怎么样(高尔夫进口旅行版1.4t)

12款高尔夫旅行版怎么样

接着进入内饰,内饰的成色还算不错,座椅重新包过皮套,内饰的功能配置就不说了,因为确实没有可以说的,毕竟是十多年前的车型了,这套内饰我都看烦了,大众用了好多年。目前方向盘和中控的磨损看着不大。

今天委托我们检测的小哥刚刚拿到驾照,想买一辆便宜的二手车来练练手,顺便上下班代代步。作为德系粉,他第一时间考虑的就是6代高尔夫,在网上看了一圈,把目光锁定在了这辆2012款的1.6L自动挡的高尔夫,据卖家介绍,这辆车除了外观剐蹭比较多以外,其它地方都没有任何问题,而且里程数也只有8万公里。

接着来排查结构件,先从前部开始,前防撞钢梁固定螺丝以及水箱框架没有拆卸痕迹,水箱框架上的一些原厂标签也都还在。

接着来到发动机部分,这款大众高尔夫搭载的是一台1.6自然吸气发动机匹配6AT变速箱,刚刚也说了,相比1.4T的高尔夫和2.0T的高尔夫GTI来说,这台发动机的故障率要小很多,动力方面最大马力105,最大扭矩155N·m,确实比较弱,但代步练手肯定够的,而且高尔夫的底盘在同级别那绝对是领先的。

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进入内饰细节排查水泡,点烟器座保险丝盒没有锈蚀泥沙痕迹,地毯棉没有水泡后发硬的现象,这款高尔夫有一个天窗漏水的通病这辆也不例外,可以看见保险丝盒旁的仪表台骨架有明显水滴状的锈蚀痕迹,原车主当时应该处理的比较及时,没有漏到地毯下部去。相信买老款高尔夫的都做好了天窗漏水的准备,就不多纠结了。

那经过两个小时的检测,这辆大众高尔夫就算验完了。重大事故水泡火烧,左后C柱内侧修复认定为一般事故车,外观除车顶均存在喷漆腻子修复,底盘轻的剐蹭,油水易损件后期只需更换电瓶机油,发动机变速箱整体工况良好没有渗漏维修痕迹,整体车况还算凑合。跟小哥汇报完车况,小哥问了下朋友的意见,他朋友说车况还能接受,只要三大件没有问题,结构件不影响行驶安全都行,不过朋友还是建议小哥用C柱腻子修复和卖家砍砍价。

喜欢就赞不喜欢就喷,阿豪我文化有限,写得不到位的地方还请大家多多见谅。大家如果还有其它想看的车型,都可以告诉我,我一定尽力帮你安排,咱们下次再见。

进入细节,发动机变速箱连接螺丝没有拆卸痕迹,变速箱棘爪螺丝没有拆卸痕迹,排除发动机变速箱有过吊装分解维修历史。

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进入发动机细节,发动机棘爪,气门室盖进气排气歧管等发动机附件均是没有拆卸维修痕迹,目前从上部观测下来也没有渗漏现象,状态还不错,看起来和表显里程的8万公里里程比较如何。

这个价格还是比较合适的,而且1.6L的高尔夫用的是6AT,如果动力不如1.4T的,但是可靠性更好,买二手的更合适。

接着检查到ABC结构件的时候发现了问题,左C柱内侧存在腻子修复,而修复的长度也超过了8CM,腻子的厚度也大于了400微米,按照行业标准,这里只能被定义为一般事故车,不算重大事故车,而且扒开胶条后没有切割的痕迹。算是一个不大不小的问题,影响车辆价值,先记下来吧,一会儿再详细告诉客户小哥。

老规矩先看一遍外观覆盖件的漆面状态,一圈漆膜仪打下来发现外观几乎都有喷漆修复和腻子修复,作为一辆12年车龄的车子也能理解,有点剐蹭太正常了,只要没有大的事故就行。