凯迪拉克20万左右suv(凯迪拉克10万一15万)

凯迪拉克20万左右suv

凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在28位。作为

其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT6轻混2.0T四驱铂金型黑钻版6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

虽然只是中期改款,但XT4“从外到内”都有了一定的升级,价格也下探到了22.97万元,具体有哪些提升呢?我们视频见!

先看下凯迪拉克GT4的外观,凯迪拉克GT4前脸风格非常舒服,看起来十分柔和。再采用了敦实的前车灯设计,很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、

自动开闭,自适应远近光等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4633MM*1878MM*1535MM,该车采用了年轻个性的线条,车身看上去非常时尚大方,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看上去比较锐利,尾灯显得十分干净清爽,造型比较清秀。

凯迪拉克10万一15万

凯迪拉克GT4后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、*力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

坐进车内,内饰造型看上去十分时尚简洁,视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分简洁,采用了*材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备干净清爽的仪表盘,显示效果出色。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适性不错。

读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。

尺寸方面,仅长度增加了2毫米、高度增加了3毫米,长宽高分别为4602*1881*1630毫米,轴距2779毫米,这个尺寸的XT4,内部空间(主要是第二排)是没法跟德系比如Q3等竞品车型比较的,对比下来只能说够用,后备厢容积比老款略有提升,优点是很规整。

凯迪拉克XT4融入了Escala概念车的设计理念,夺目的设计释放出自由的个性:标志性的盾型格栅稳重大气、钻石切割设计的车身线条营造出运动与轻盈的造型风格、再加上跑车既视感的超宽前后轮距,十分吸睛。

CT5凯迪拉克

外观方面,新车采用全新设计样式的LED灯组,设置于车头两侧纵向布局的LED日间行车灯带来了凯迪拉克经典的钻石切割设计感。新车前进气格栅则采用了标准的盾形设计,并搭配了网格状的中网设计,前包围采用梯形散热开口,两侧还内嵌了远近光灯组,整体搭配看上去极为科幻。

凯迪拉克XT4前脸采用了凯迪拉克家族式的前脸设计,熏黑的进气中网就像一个盾牌,很有辨识度。两侧的大灯形成了獠牙设计,远远地看有点类似于大7字造型,看上去特别具有力量,也特别具有运动感。侧面也采用了凯迪拉克家族式的设计,极具*线条感。

动力方面,新车将搭载两种动力,其中其中1.5T发动机最大功率204马力(155kW),最大扭矩为270N·m;2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱并拥有四驱系统可选。