哈飞汽车最新消息(哈飞汽车是什么牌子)

哈飞汽车最新消息

2003年,哈飞汽车再次牵手意大利宾尼法瑞那公司开发的第一款轿车哈飞路宝上市,这也是在那个年代为数不多的能够一年上两个新车型的牛逼企业了。这款车从上市之后就成为了哈飞的销量支柱,也是一直卖到了2013年左右!不得不说哈飞赛马和路宝有自己打架的情况,都是*两厢轿车,形态很像,没搞懂哈飞汽车当时是怎么操作的。

在1986年~1996年的这段时间里,哈飞一直在对这款松花江修修补补,并把原来的松花江汉字改为图形化的LOGO,不得不说这个松花江LOGO挺好看的。

2009年3月,中国航空工业集团公司重组旗下汽车业务,将原昌河汽车、哈飞汽车、东安动力等汽车及零部件业务打包成立中国航空汽车工业有限公司,这样哈飞汽车就此从哈飞工业转到中航汽车旗下;

2009年11月,中国兵器装备集团公司和中国航空工业集团公司在*大会堂签署协议,将中国航空汽车工业有限公司资产由中国航空工业集团公司划转至中国兵器装备集团公司旗下的中国长安汽车集团股份有限公司,中国航空汽车工业有限公司并入新的中国长安汽车集团。这就是广受业内诟病的一起兼并重组。

哈飞汽车是什么牌子

1996年,哈飞汽车牵手意大利宾尼法瑞那公司联合设计开发出了哈飞中意*客车,这款车造型整体感强,同时意大利的宾尼法瑞那也正是通过这次合作进入了中国汽车公司的视野。哈飞中意最终在1999年上市,一直卖了5年。

2001年初,哈飞汽车正式进军轿车领域,引进韩国大宇开发的百利*轿车并量产。这是一款跟最初的奥托有点像的两厢轿车。

在1982年左右,哈飞工业在*民的大潮中,选择了汽车这条路子,并从日本引进技术,开始进行汽车的制造。

2002年8月,哈飞汽车与日本三菱联合开发的赛马多功能*轿车(MMPV)上市(配备1.3L、1.6L4G1发动机)。这款哈飞赛马因为整车重量较重,动力不足,市场反响不怎么样,但也修修补补卖到了2013年。

哈飞汽车报价及图片

2006年,哈飞汽车又将目光抛向了微客,在这一年推出了哈飞民意,这款车成为后续哈飞汽车的生存之本,同时也成为了2009年汽车下乡的销量支柱,2013年的时候还在卖。

1986年,哈飞汽车着手*客车的开发,实际上该开发工作就是基于铃木SK410面包车的逆向开发,车型定名为松花江,也从此开启了松花江这个汽车品牌。

2010年,并入中国长安的哈飞汽车迎来了长安汽车导入的首款车型——哈飞骏意。这款车的原型是长安汽车当年的销量支柱之一——长安之星S460,同时该原型也导入了同为中国长安旗下的昌河汽车,定名为昌河福运。但相比于昌河福运,哈飞骏意的寿命要长的多,一直卖到了2013年左右。

可以看出,中航工业重组汽车业务成立中航汽车就是为了便于剥离汽车业务。2009年3月成立,2009年11月就并入中国长安,动作之快。同时这一起拉郎配也为后续昌河汽车也哈飞汽车的沉沦埋下了祸根。