华晨宝马x3国产售价(宝马x3华晨多少钱)

华晨宝马x3国产售价

配置方面,全新宝马X3配备了12.3英寸TFT材质的全液晶仪表盘以及10.25英寸的多媒体屏幕,为内饰营造了科技感。而宝马iDrive系统也进行了升级,增加了手势控制以及与语音识别系统,并且支持苹果Carplay系统。另外,还配备了全景天窗、LED雾灯、HUD抬头显示、无钥匙进入、无钥匙启动、19英寸轮圈、定速巡航、*充电、主驾驶座椅记忆、感应后备箱以及车内氛围灯等。

在动力方面,宝马X3全系搭载2.0T发动机,分为高中低三个功率版本。2.0T发动机匹配8挡手自一体变速器,稳定性和运动性表现不俗。相对于奥迪Q5L的7挡湿式双离合变速器,宝马X3具有一定优势;但与奔驰GLC的9挡手自一体变速器相比则略显不足。

在配置方面,奔驰GLC表现最为出色,比宝马X3和奥迪Q5L多出了膝部气囊和悬架软硬调节功能等配置。此外,在被动安全保护和舒适性方面也要好不少。综合来看,虽然宝马X3在动力总成方面表现中规中矩,但在配置和性价比方面仍需进一步提升才能与竞品抗衡。

进入2022年以来,宝马X3的销量表现十分强劲,同比增长40%,其中选择高配车型的消费者更多,落地价普遍超过40万元。虽然市场优惠不及奔驰GLC,但宝马X3仍吸引了大量消费者关注。

华晨宝马X3是一款备受关注的中型SUV,其厂商指导价为39.28-47.98万元,市场优惠在2.5-3.5万元之间。该车搭载2.0T+8AT的动力总成,并配备适时四驱系统。作为原汁原味引进的车型,目前在售的是中期改款,其外观设计更具运动感,车内液晶屏幕尺寸也有所增加。

宝马x3华晨多少钱

在外观方面,宝马X3采用年轻运动的设计风格,但相对于全新设计语言的宝马3系来说,已经开始出现审美疲劳。该车*中型SUV,车身尺寸为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm。在后排空间方面,相比同级别轴距更长的奥迪Q5L和奔驰GLC,宝马X3表现稍逊。

宝马的自动驾驶辅助系统Pro通过1个前视三目摄像头、4个环视摄像头、1个全距离毫米波雷达、4个短距离毫米波雷达和12个超声波传感器,实现了L2级的驾驶辅助。包括全速段自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助和变道辅助等功能,还可以实现自动泊车入位、循迹倒车辅助等功能,功能做得都比较成熟实用,智能摄像头的识别能力相当不错,跟车距离保持非常合适,而且刹车动作很柔和,通过大的弯道时也基本不会偏离车道。

此外,X3也临近每年进行升级小改款的时间段——3系已经于2023年11月更新到了2024款车型,而X3还停留在2023款和2022款。

针对这次宝马X3优惠12万的消息,有销售表示虽然优惠力度稍微有点夸张,但根据不同店的具体情况还是有可能的。“需要注意这只是现金优惠,还是包含了置换补贴或当地补贴。另外就是全款还是分期,是否满足大客户条件。”

要知道,现款宝马X3在中国市场最大的痛点就是后排腿部空间小,而X3的老对手奔驰GLC和奥迪Q5L,早在2019年和2018年就加长了轴距,并且时至今日只推出长轴距版。

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在社交平台上,宝马的经销商也是使出浑身解数,“25i落地32万”“30i领先落地36万”“顶配30i尊享直降13万”等帖子刷了屏。

宝马某经销商的部门负责人赵凯告诉「市界」,X3最近一段时间处于减产的状态,正在为即将推出的新款车型做准备,因此经销商们都在降价清库存。从更长远的角度来看,宝马酝酿着更大的动作——全新换代X3的国产落地,并且“加长轴距几乎是板上钉钉的事。”

严峻的市场大环境,让宝马不敢有丝毫的怠慢。尤其临近2024年一季度结尾,需要冲一下整体销量。不过,由于每年春节后的1~2个月对汽车消费市场来说属于传统淡季,各家刺激销量的方法基本都是简单粗暴的加大优惠力度。

相比2023年年底,X3加大的优惠力度主要出现在了主销车型30i领先上,从8万元左右加码到了11万~12万元。入门的25i和顶配的30i尊享车型,原先最大优惠力度就已经达到这个范围。而且从区域来看,这个降价力度也基本覆盖了全国各地。

在销售看来,X3目前的价格就是“历史冰点价”,而那些在2022年花40万~50万元购买X3的车主们“已经骂声一片了”。