1、扭矩通俗的说代表发动机的力量,与发动机的调校和结构等有关系,例如同等排量缸径小行程大的发动机功率偏低,但扭矩偏大,扭矩影响车的加速度能力。排量指发动机所有气缸中活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积之和。
2、发动机功率和扭矩的关系 所谓扭矩,就是汽车发动机曲轴末端输出的扭矩。一般来说,汽车的扭矩意味着汽车有多强。
3、扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
1、功率和转速。 比如:kw/(r/min)即57/(3600),当转速到达3600转每分钟的时候,达到最大功率即57千瓦约合76马力 57千瓦的最大功率在发动机转速为3600转时输出 转速为每分钟3600转的时候,达到额定功率57千瓦。
2、生产厂商在理想状态下测得发动机功率,一般指的是发动机最大功率。额定功率就是标定功率,一般最大功率点也是指额定功率。发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩,用Te表示,单位为N·m。
3、通常也指发动机的额定功率点,即最大功率点。然而在实际生产过程中,由于部分样机的制造差异,最大功率点可能会偏离额定功率转速。例如,一台样机的额定功率为75KW/3600rpm,则表示该样机的额定功率为75KW/3600rpm。
4、KW代表的是功、min代表的是分钟。这个组合在一起就是功率 。
5、发动机功率是指发动机做功的快慢。即发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。
6、一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示(r/min),如100HP/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。同时,发动机最大功率时对应的转速,基本上就是发动机的最高转速。
1、生产厂商在理想状态下测得发动机功率,一般指的是发动机最大功率。额定功率就是标定功率,一般最大功率点也是指额定功率。发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩,用Te表示,单位为N·m。
2、发动机的额定功率一般是指发动机的最大功率,是制造商在理想条件下测得的发动机功率。发动机功率是指发动机工作的速度。发动机每单位时间所做的功叫做这个发动机的功率。在位移相同的情况下,当然功率越大越好。
3、发动机的额定功率一般指的是发动机的最大功率,是生产厂商在理想状态下测得发动机功率。发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。在同等排量的情况下,功率当然是越大越好。
4、一般指的是发动机最大功率。需要注意的是,发动机额定功率和发动机净功率是有区别的,后者可以简单理解为“发动机最大功率”减去“车辆本身因动力传输和部件损耗等因素消耗掉的功率”就是发动机净功率。
5、车额定功率是指汽车发动机携带的必要的机件进行运转时发生出的最大功率。以下是关于汽车动力的部分介绍:计算公式:功率P=速度V*牵引力f.所以f和V的乘积决定了车的功率。汽车的功率决定速度,扭矩决定加速度。
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