全新路虎·揽胜SV尊荣创世版搭载4.4T+V8双涡轮发动机,零百加速4.7s。全新路虎·揽胜PHEV版搭载3.0T直列6缸发动机+38.2kWh锂离子电池组+电机组成的插电混动系统,纯电续航可达100km,新车配有P440e和P510e两种动力版本,P440e版本最大功率为324kW,峰值扭矩620N·m,P510e版本最大功率为375kW,峰值扭矩700N·m。
2023款柴油版3.0路虎揽胜行政创世加长3.0TV6发动机,8速手自一体变速箱,车身尺寸4999*1983*1867mm,最高车速280,百公里加速6.5s,综合油耗10L,轴距2922mm,油箱容积105L,最大功率250,最大功率转速6500,最大扭矩450,最大扭矩转速3500-5000,新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。
此外,可开启全景天窗也是该车的一大亮点,通透的全景大天窗视觉效果非常出色,高采光率能够让车内显得明亮,对于日常乘坐的舒适性提升非常大。
在中国,RangeRover有一个好听的中文名字:揽胜。不用说,相信大家也都知道,路虎家族中的车系*分工其实是非常明确的。像公路运动的,它有着揽胜运动版和极光;而越野户外则有卫士,发现。而要说到豪华舒适,那就要属揽胜行政了。
据了解,为提升驾乘舒适度和出行体验,新车还融入了一系列专为中国市场打造的设计细节。第二排乘坐空间达到领先的1015毫米,后排座椅带可前倾5度、后仰7度的电动靠背角度调节,配合飞翼式头枕和软枕,提供多角度的支撑。加之后排豪华*扶手,以及后排*玻璃等,打造舒适的私享空间。
进入车内,全新揽胜极光L打造了豪华与舒适并存的座舱。新增薄云色内饰主题及多种中控饰板色系选择,配合全新双拼色设计的温莎*方向盘,凸显高级感。仪表台和中控面板采用扁平化设计,视觉感受更加简约。全新的布局配合11.4英寸的悬浮曲面屏取代了以往的物理按键,可以实现全部的车机功能。
智能科技方面,新车搭载全面升级的InControlOS2.0信息娱乐系统,全新优化的菜单层级设计,至多两步即可实现90%的常用功能。新增e+娱乐互联系统内置
家族最年轻的SUV,全新揽胜极光L特别打造了凝光限定版车型,从鸟类羽毛光泽中汲取灵感,带来大屿山铜车身配色,搭配
动力方面,新车以全场景适应能力解锁更多可能,TerrainResponse®第二代智能全地形反馈适应系统,配合ATPC全地形进程控制系统,让驾驶者在各种地形、天气之下都游刃有余。英杰力发动机与智能适时四驱技术为全新揽胜极光L提供200马力、249马力和309马力三种动力供用户选择,为满足个性化用车需求。
L焕新上市,共推出4种车型版本,官方指导价为39.28万-47.58万元。据了解,新车为中国市场定制了包括加大家族式前格栅、超宽后排乘坐空间、可调节电动后排座椅等超50处细节。全面升级的InControlOS2.0信息娱乐系统可连接腾讯、网易等娱乐生态系统,为用户带来更智能便捷的车内互联体验。
德灰车顶,整车造型时尚典雅。全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂,彰显了个性。此外,独有的石榴红加檀木黑组合色温莎打孔*座椅及内饰,辅以全新菱格纹图案,增添了整车的时尚感。
SA8155P芯片,可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等第三方应用,打造个性化的智能出行氛围。此外,还配备前排*充电和4个45W快充口,满足全车人员的出行充电需求。
新车侧面造型传承揽胜品牌经典的创世金线设计,悬浮式车顶线、贯穿式腰线、上扬的门槛线打造饱满线条与比例。新增瓦雷泽蓝车身色,配合专为中国市场定制的加大家族式前格栅、灵感源自豪华游艇的家族式悬浮式车顶,配合Dynamic车身套件,更具动感。
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