奔腾b50汽车(奔腾b50太费油了)

奔腾b50汽车

2009年5月16日初次亮相,奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日,奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”,成为舒适生活的首选伴侣。

总体来说,奔腾B50是一款不错的车型。如果您注重空间和操控性,同时对油耗不是特别敏感,那么它会是一个不错的选择。但如果您对噪声和油耗比较敏感,那么可能需要考虑其他车型。

奔腾B50是一款紧凑型B级车(或中高级)*A级车(或中级车),将搭载6L和0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。

然而,奔腾B50也存在一些缺点。首先,其噪声较大,会给驾驶者带来一些不便。其次,油耗偏高,使用成本相对较高。此外,悬挂偏硬,过坑洼路段时震感比较强烈。

奔腾b50太费油了

对于像我们一样的一般家庭用户选车来说10万元预算是个普遍区间,都想用这样的费用选择一款性价比较高的车。选车属于技术加心理活,除了开上以后的维修保养,包括日后换车的保值,都得想到。我最后圈定的范

内饰上,B50用料一般,都是硬塑材质,没什么好称道的。但是做工方面还算可以,中控简介,仪表清晰,按钮阻尼感不错,整个颜色搭配比较稳重,和小五的风格比较搭调。

买车时就看中了这车的大空间,和同事的车做比较,空间是最大的。尤其是后排,能够宽松的坐三个人,且不太拥挤,即使前排座椅调到最后,后排也有良好的腿部空间,储物盒也挺大,放个墨镜或票据,都能找到合适的空间。买车时销售就说这车空间很大,果然名不虚传。

空间大,非常令人满意,长×宽×高(mm):4600*1785*1435,快赶上B级车的大小了,后备箱空间超大。我妈妈坐其他的车都晕车,就坐我的小*晕,就是这么奇怪。美中不足的是前排头部空间不足,我老丈人1.8m,坐主驾驶顶着头。

老款B50的通病

B50的外观并不是那种惊艳型的,咋一看觉得很不起眼,但是越看越觉得他大气稳重,有一种厚德载物的感觉,特别是自己动手给他在引擎盖配上红旗标和金属拉手门碗后,感觉沉稳大气中带着一丝灵动,让我忍不住驾驶的冲动。关于车标的问题,原来一段时间觉得“1”字标好,但是看久了鹰标,觉得还是鹰标更威猛霸道。

B50的操控性比较值得称赞,因为用的是老马六的底盘,底盘较低,前后*悬架,车身厚重,所以小五在行驶过程中显得很稳定,高速过弯的时候侧倾感小。所以说小五是轿跑车底盘的A级车,这点真不是盖的,在这个价位的车里面绝对是只此一家,别无分号!

其实B50的小毛病不少,还有就是油耗偏高,但是一年多的驾驶中,对异响和油耗基本都能够接受,反而对动力不足这点哀怨日深。其实小五在市内绝对动力够用,但是在高速超车的时候经常大脚轰油门,动力提升不够,还有就是满载走山路的时候,想要提高点车速油门要狠踩才行。

B502019款1.6L手动智领型为例,车身长宽高为4695*1795*1460mm,轴距为2725mm。搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力109Ps,最大功率80kW,最大扭矩155牛米。(数据来源于有驾官网)