新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展
在玛莎拉蒂家族中,长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时,他设计了自己的第一台单汽缸发动机,并装在自行车上,因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵,他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机,装在木制的
汽车不再仅仅是对比赛速度的追求,而逐渐成为日常生活的一部分,玛莎拉蒂顺应时代需求,将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中,当奢华与狂放不羁的运动天性融合,舒适与富有*的驾驶乐趣并重,一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。
为主营业务,同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下,公司的业务不断扩大,公司于1925年更名为SocietaAnonimaOfficineAlfieriMaserati公司,同时公司开始使用
AlfieriMaserati在1926年制造出了Tipo26,这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车,也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。Tipo26在同年的4月25日首次登场,参加了
1907年他转到Bianchi车队,驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事,获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“
时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。
这款车搭载1.5L直列八缸发动机,最高时速可以达到160km/h。AlfieriMaserati驾驶着Tipo26参加了TargaFlorio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。
玛莎拉蒂GranTurismo是一款兼顾舒适性与性能的GT跑车,其名字也暗示着它适合长途旅行。虽然中控台的设计并不时尚,但却散发出典雅的气息。在普通模式下,车内非常安静,不会打扰到乘客。总体而言,这是一款很好的选择,无论是追求性能还是舒适性的驾车者都可以考虑一下。
玛莎拉蒂GranCabrio是一款极具魅力的敞篷GT跑车,它采用了与GranTurismo相同的4.7LV8发动机,注重舒适性和性能的平衡。作为长途旅行的理想选择,它的软顶敞篷设计相当拉风,但需要注意的是,这种设计有易损性的弱点。
操作灵活,还可选配加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感吸引了,配备一块8.4英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
线条设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。汽车气场延续家族化设计理念,车头显得犀利,大灯点亮后显得很有*气。腰线依旧是
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