马自达v6(新款马自达6多少钱一辆)

马自达6发动机介绍

马自达6采用0L自然吸气发动机，发动机型号为LFX。发动机最大功率100kW，最大马力147PS，最大扭矩180Nm.它是马自达6马自达公司在21世纪的产品，也是第一款充分体现全新马自达品牌的产品。

根据马自达汽车的官方介绍，马自达6旅行版使用的是一款0升的自然吸气发动机。这款发动机的最大马力为147匹，最大功率为108kw，最大扭矩为183N·m，比较适合家用。

马自达6的发动机是LFX型号。马自达6搭配了排气量1995毫升的0自然吸气发动机，汽缸数 4，气门数 16，气门配置 DOHC双顶凸轮轴，供油方式多点喷射，缸径与行程（mm） 85 × 90，传动形式 5档手自一体。

马自达6的发动机是日本马自达的技术，组装是在中国。

马自达6好不好 新款马自达6多少钱一辆

买马自达6的十大忠告：噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。

马自达6的优点：外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌，属于耐看型。

除了外观比较年轻运动之外，内部空间马自达也不够宽敞，因为追求了流线型所以内部空间就很局促，所以买马自达都是为了自己开车，而不考虑家人乘坐的，这又淘汰了一批有家有室的群众。

近日，海外媒体报道称，全新马自达6(对应国产阿特兹)将于2022年上半年亮相。新车最大的亮点是后驱平台的开发。

缺点：比起一汽产第一批马自达6零部件的国产化率要高，所以也是现在比较便宜的一个原因，底盘相对较柔，隔音效果不好，避震对颠簸路面的过滤效果不是很好，部分塑料配件较脆*韧性较差，大灯总成的密封性不好。

2010款马自达6睿翼:时代的力量之旅

作为一款在2010年推出的车型，马自达6睿翼以其出色的外观设计，先进的科技配置和出色的动力表现迅速成为市场中备受关注的焦点。

因此，2010款马自达6睿翼在推出后就受到了不少消费者的青睐，并且与其他豪华品牌相比也表现出不俗的竞争力。如果你正在寻找一款高品质的豪华轿车，2010款马自达6睿翼绝对是你不能错过的车型。

太平洋汽车网马自达6睿翼是一汽马自达旗下的一款车睿翼一共搭载了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是25升自然吸气发动机睿翼20升自然吸气发动机最大功率为108kw，最大扭矩为184牛米0分享至用微信。

然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于*太高，销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉，但凡只要遇到马自达，就会想尽办法，死皮赖脸收入囊中。

马自达6睿翼有旅行版的车型，这款车已经停产，全新一代马自达6推出了旅行版的车型。在2019年3月的日内瓦车展上，马自达带来了新款马自达6及马自达6旅行版的车型。