15万元新能源汽车推荐(十五万内的新能源汽车)

15万元新能源汽车推荐

2021年销量达到7.55万辆的AIONS,证明了其市场吸引力。该车设计充满科技感,封闭式进气格栅、犀利车灯和硬朗车身线条都展现出未来感。入门版价格13.98万元,与同级别燃油车相当,具有较好的性价比。动力方面,最低配车型电机功率为100千瓦,纯电续航里程410公里,满足日常出行需求。

哪吒UPro的车灯设计独特,封闭式进气格栅简约大方。尾灯采用流行的贯穿式设计,提高了夜间行车安全性。该车还配备了丰富的智能驾驶辅助功能,如自动泊车、全速自适应巡航和主动刹车等,减轻了驾驶负担,提升了驾驶体验。

随着新能源汽车市场的日益成熟,15万预算内的纯电动汽车选择也越来越丰富。对于二三线城市消费者及寻求第二台车的家庭来说,这些车型不仅价格亲民,性能也逐渐得到市场的认可。以下是我们为您精选的三款15万以内的纯电动汽车:

这款车外观内饰设计均颇具美感,空间宽敞,配置日常使用足够。虽然其后排采用了非*悬挂,可能会影响乘坐舒适性,但在同级别车型中这是较为常见的配置。秦PLUSDM-i的操控性给人以稳重感,不会显得轻飘。在市区行驶中,电动驱动占比较大,百公里加速能力可达7.3秒左右。

十五万内的新能源汽车

作为别克国内的首款纯电车型,VELITE6采用了一个MAV多功能运动型车身设计,官方称它综合了轿车和MPV的优势,实现矫健车姿与宽绰空间的完美统一。从造型来看,沿用了家族化的飞翼式进气格栅,大灯两侧采用了一块细长的黑色饰板,尾部有点旅行车的感觉同时充满雕塑感,整体设计大胆前卫,同时标志性的淡蓝色车漆带来一定的科技感。

走进车内,整体上还是别克燃油车的风格,搭载了一套eConnect2.0互联技术,语音识别率也很高,互联网用车体验还不错。不过对于纯电车型比较重要的续航,别克VELITE6仅有301公里,作为3款车中最贵的车型,别克VELITE6虽然十分个性,但性价比非常一般。

除了这套智能车载系统,荣威Ei5主打长续航,综合续航达420公里,比帝豪GSe多了20公里,不过充电速度上帝豪GSe扳回一城,荣威Ei5需要40分钟才能把电量从30%充到80%,动力上最大116匹的马力也比帝豪GSe弱了不少。

除了休旅的个性设计,车内搭载了一套大家熟悉并且广受好评的斑马系统,一句"你好,斑马"开天窗、空调、导航,甚至点个外卖都不在话下,对于"懒人"来说无疑是个巨大的福音。

15万以内的电车

上面介绍的三款纯电车型都是15万左右的个性之选:帝豪GSe有着跨界的潮范儿,荣威Ei5有着浓浓的休旅情怀,别克VELITE6有着MAV前卫的新概念。不过总体来看,帝豪GSe的售价最低,但在配置、动力续航等方面都更为出色,性价比最高。荣威Ei5其次,拥有合资身份的别克VELITE6售价最高,续航却最低。大家可以根据自己的喜好选择满足自己个性的车型。

如今,跨界已经成为了一种新锐的生活态度,Zippo跨界卖*款香水、农夫山泉跨界卖面膜、老干妈跨界卖起了时装。在汽车领域,跨界SUV成为一股新的风潮,动感的造型、实用的空间和通过性深受年轻人的追捧。

"瓦罐"车在国内的销量和三厢轿车相比几乎可以忽略,但仍有一大批旅行车的忠实粉丝,在他们眼里,旅行车是最个性和最优美的存在。在纯电领域也有一款休旅车可以选了——荣威Ei5,前脸采用了传统燃油车的进气格栅,整体设计偏保守。尾部的"肥臀"是它最大的亮点,不过比起纯正的旅行车这个尾部有些过于紧凑,不过依然能带来不错的后备箱空间。

目前电动车相对于燃油车整体智能化程度要高出不少,帝豪GSe搭载了一套G-Netlink3.2A智能车载系统,包括一套识别率高达97%的智能语音系统,只需要一句"你好,帝豪",就可以开启车窗、天窗、空调、行车记录仪等功能,同时支持CarPlay和CarLife功能,让手机可以无缝智能连接,在同级别的车型中实属罕见。