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汽车不再仅仅是对比赛速度的追求,而逐渐成为日常生活的一部分,玛莎拉蒂顺应时代需求,将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中,当奢华与狂放不羁的运动天性融合,舒适与富有*的驾驶乐趣并重,一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。

这款车搭载1.5L直列八缸发动机,最高时速可以达到160km/h。AlfieriMaserati驾驶着Tipo26参加了TargaFlorio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。

1907年他转到Bianchi车队,驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事,获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“

新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展

为主营业务,同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下,公司的业务不断扩大,公司于1925年更名为SocietaAnonimaOfficineAlfieriMaserati公司,同时公司开始使用

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在玛莎拉蒂家族中,长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时,他设计了自己的第一台单汽缸发动机,并装在自行车上,因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵,他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机,装在木制的

时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

AlfieriMaserati在1926年制造出了Tipo26,这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车,也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。Tipo26在同年的4月25日首次登场,参加了

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GranTurismo跑车是一款极富魅力的车型。它的造型设计中结合了无可比拟的视觉美感和梦幻效果。受玛莎拉蒂

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长期严谨研究的结果。GranTurismo跑车的造型在风洞中经受了许多次检验与修改,这是玛莎拉蒂开发过程中一个至关重要的环节。GranTurismo跑车配备4.2升

达405马力(298千瓦)。特别的是,Granturismo采前49%、后51%重量分布,搭配的是自排变速箱附可变控制系统,驾驶者也能按

Birdcage75th概念车的启发,这款跑车具有强健的外观,同时带有一种自然的流动性,这种流畅感从前格栅开始,沿车身侧面一直延伸到