凯越为什么被称为神车(别克凯越2023新款价格图片)

凯越为什么被称为神车

据悉,全新凯越是基于全新平台打造,设计延续了别克家用轿车的家族式设计风格,飞翼式前脸、双腰线、环抱式中控台等设计元素,提升了整车的档次感。新车*紧凑型入门家轿,车身尺寸方面,长宽高分别为4468*1765*1469mm,轴距则达到了2611mm,对比捷达VS3、桑塔纳、威驰等尺寸有一定优势,内部空间满足日常家用。

对于全新凯越这款车,你有哪些观点和论调呢?如果是你,你会选择买凯越这款车吗?欢迎在文章下方评论区和我们互动交流。

市场的压力让上汽通用选择基于新平台打造全新凯越,并在2018年让其回归市场上市,全新凯越与此前*基本相同,新车*紧凑型入门家轿,售价区间为8.39万-9.99万元,欲与捷达、桑塔纳、福睿斯等一较高下。

很多人并不陌生,在2003年迎来上市,上市13年在2016年8月停产,13年卖了268万辆,停产当年销量还超过10万辆,成为别克品牌史上重要的一员。不过在2018年凯越迎来了回归,再次上市却难续辉煌。一退一进的凯越,两年间浪费了大好时光,想收割10万元以下市场的主意却泡汤。

别克凯越2023新款价格图片

但重新上市后的凯越却远远未达到上汽通用的预期,2019整年其销量不足万辆,仅有9150辆,月均销量不足800辆,已成轿车市场看客。那凯越为何前后表现反差如此之大呢?让我们再看来看这款车吧。

拉开车门进入车内,环抱式座舱设计让整车看起来更温馨,新车内饰的整体做工和用料一般,最大的亮点在于精美木纹饰板装饰的中控台,它点亮了新车的高级感,而仪表台、门板等处的硬塑料表明了其入门级*。

动力方面,全新凯越全系搭载1.3L三缸自吸发动机,最大功率107马力,最大扭矩133牛米,与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,符合国六排放标准。新车的百公里综合

全新凯越在多地都有2万左右的优惠,在一些地区甚至入门级车型已经跌破6万元,顶配车型也不足8万,性价比方面相当不错,但很多人对此车担忧的就是动力,1.3L的三缸机,的确存在抖动隐患,新车可能感觉不明显,万一到了后期无法控制了之后,该如何是好。

二手车不买凯越原因

为4.7L-5L之间,足够省油,之前我们实测时新车百公里油耗在6L不到,与官方油耗差距在1L左右,油耗对于家用而言相当合适。

配置方面,全新凯越不仅有ESP车身稳定系统,胎压监测,还有6安全气囊,并搭载了发动机启停技术,上坡辅助、车联网、别克的道路求援呼叫等实用配置也都出现在这辆车上,配置方面比德系和日系的入门级车型要强出一截。

外观设计方面,新车前脸采用了六边形进气格栅,熏黑的中网和飞翼式镀铬装饰,让其看起来更有冲击力,两侧锐利大灯组以及下方的前唇,让整个车头看起来更有层次感,辨识度也更高。车侧两边腰线不规则设计,有老款君威设计的影子,让其更时尚和运动。尾部的犀利尾灯设计,点亮后效果不错,辨识度也很高。