10万左右省油的车(十万左右省油车推荐有哪些)

2024-01-28二手车133

10万左右省油的车

随着家庭消费者对汽车需求的提高,十万级的汽车市场正面临着越来越大的竞争压力。在这个市场中,各家车企为了争夺市场份额,不断推出各种优惠活动和升级配置,使得内卷现象越来越严重。对于消费者来说,选择一款既经济实惠又品质可靠的车型变得越来越困难。所以,如果你正在考虑购买一辆预算在10万左右的通勤代步车,不妨考虑以下五款车型。这些车型在市场上表现优秀,口碑良好,非常耐用,且省油经济。

等行车安全配置。动力系统方面,提供两种动力组合,其中1.5L自然吸气发动机达到110马力,最大扭矩为141牛米,传动系统为6挡手自一体变速箱,1.5T发动机达到160马力,最大扭矩为250牛米,传动系统为7速双离合变速箱。悬挂采用前麦弗逊式*悬挂和后纵臂扭转梁式非*悬挂组合。

10万左右省油的车(十万左右省油车推荐有哪些)

配置方面,配备了前方碰撞预警、车道偏离预警、L2级智能驾驶辅助、驻车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航系统、主动刹车、车道保持辅助、6个安全气囊和

外观方面,前脸使用了菱形纹路无边界进气格栅,两侧前大灯组采用了三角造型设计。左右两侧导流口带L形饰条装饰,并且形成贯穿式连接,同时在前唇*位置还留有梯形熏黑进气口。整车营造一个出时尚年轻的视觉效果。尺寸方面,长宽高分别为4539*1865*1680mm,轴距为2656mm。车内新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还使用了电子换挡机构。

配置方面,搭载L2级智能驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、360°全景影像、倒车影像、定速巡航、电动天窗、内置行车记录仪、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车和盲区监测等功能。动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,发动机最大188马力,峰值扭矩高达300牛·米,传动匹配7挡湿式双离合变速箱(DCT),WLTC综合油耗6.94L/100km。

十万左右省油车推荐有哪些

外观方面,前脸配备无边界进气格栅,内部加以倾斜镂空图案进行点缀,两侧的前大灯组为分体式设计,最上方贯穿日间行车灯带环绕车头,下方远近大灯与导流槽融为一体,整体看上去比较稳重大方。尺寸方面,长宽高分别为4835mmx1860mmx1515mm,轴距为2800mm;车内中控台层次分明,配有8.8英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控大屏,内置LingOS的智能系统,支持车联网,语音唤醒等主流功能。

造型非常灵动,配合发动机盖经过几条凸起的线条修饰,看上去有很强的视觉冲击力。尺寸方面,长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,属于主流紧凑型SUV级别。车内采用环绕式设计,中控台上采用软性材质包裹,细节处还加入了缝线工艺,质感营造出色。贯穿式的空调出风口配合10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏和HUD抬头数字显示,提升了科技感。

倒车影像,胎压报警、自动驻车、540°透明底盘系统、自动大灯、皮质座椅、防眩目内后视镜、后排空调出风口、倒车影像、倒车雷达、车身稳定系统、定速巡航、刹车辅助、电动折叠外后视镜、电动调节外后视镜+电加热除霜、车内生命体征检测、四门电动车窗、智能情景空调交互系统和健康座舱新风系统等配置。

侧面造型非常的耐看,C柱还加入黑色装饰板,营造出悬浮式车顶的效果,另外新车还提供双色车身的选择,看上去更加的潮流时尚。尾部双矩形的后尾灯给人一种非常憨厚可掬的样子,并采用隐藏式排气设计,无论男女老少都不会觉得难看。

在用料方面也非常的考究,采用大面积的软皮质材料覆盖,在中控台以及扶手区域还采用了金属拉丝材质面板点缀,为内饰带来一定的运动感。中控区域采用了如今最流行的无帽檐式7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控触摸屏与仪表盘连接在一起。使得整个驾驶舱设计的更简洁,同时也更科技。

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搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为93KW,峰值扭矩为152N·m。传动方面,匹配5速手动变速箱或者CVT无级变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。

硕大的"凌云翼3.0"进气格栅,整体呈现倒梯形的形状,内部的镀铬饰条非常的粗壮精致,上面加入一条红色饰条点缀,底部两个雾灯通过一条贯通式的镀铬装饰条相连,搭配银色护板和两侧锐利的前大灯组,具有一定的运动氛围。

采用了时下流行的家族设计风格,前脸中网格栅与大灯相连,并进行了横穿,呈现出宽阔的车头视觉。下方进气口的分段式设计增加了车头的层次感。大灯造型时尚美观,虽然采用卤素光源,但大灯高度可调,仍然具有辨识度。

设计简约时尚,中腔区域配备多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,内置最新的银河OS车机系统,集成了

云端升级等功能,搭配贯穿式空调出风口,带来不错的时尚感和科技感。同时,新车还保留了使用空调按键,并且还沿用了机械式换挡机构。

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