侧面造型方面,车顶线条带着一点弧度,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息,车顶行李架也没有缺席;车窗上沿配备有黑色饰条,一直延伸到了C柱末端,搭配黑色车顶营造出了悬浮式车顶造型,风格显得比较时尚;车窗下沿以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了档次感表现。
腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时也增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分加入了黑色饰板进行点缀,增强了车身的力量感;轮毂采用的是熏黑的五辐式造型,风格比较时尚,与之搭配的是235/50R19规格的倍耐力轮胎,属于比较厚道的配置。
其中,东风马赫动力格外抢眼,在技术应用和使用体验上可以说位列市场第一梯队。也正因如此,东风风神旗下产品才能够披荆斩棘、屡创佳绩。例如在CTCC中国汽车场地职业联赛、CEC中国汽车耐力锦标赛等国家顶级赛事中,搭载马赫动力1.5T发动机的
家族赛车,在连续三年斩获CTCC年度总冠军后,2023年又获得CEC年度总冠军,成就“国家级赛事四冠王”成就,奕炫家族也因此获得“冠军赛车”“弯道王”美誉。
所谓“剑气纵横三万里,一剑光寒十九洲”,2023年,“技术风神”之剑已然出鞘,在激荡变革的一年,用强大的技术、优质的产品、贴心的服务等,坚定且沉稳的迈出了发展的脚步。并且可以预见的是,随着东风公司强化自主品牌、深入新能源转型,拥有马赫电混DH-i、东风量子架构、悦享智能赋能的东风风神,在2024年也将形成新一轮攻势,加速风神品牌向新向上,交出一张更耀眼的成绩单。
技术是产品的基石,没有技术的产品,注定会被市场边缘化直至淘汰。而拥有“马赫动力”作为核心竞争力的东风风神,旗下多款车型均展现了强劲的产品实力,尤其是奕炫家族与皓瀚系列,肩负东风风神“高端性能普及者”使命的奕炫MAX,被誉为10万级“年轻人第一台运动轿跑”首选车型,而全面满足用户对动力、科技和环保进阶需求的皓瀚DH-i,无疑是上班族的更优选。
而东风风神显然深知服务的重要性,除了品质卓越的车型产品,其在原有的服务品牌2.0基础上,以“诚心诚意敢承诺,互助共创趣生活”为核心,全新推出了“C位服务计划”,为用户看车、买车、用车、卖车等多个环节的“全生命周期”保驾护航。
此外,东风风神的第一款插混SUV也将于第一季度上市,该车已现身工信部第379批新车申报目录,简约大气富有未来科技感的轿跑风格设计、同级领先的车身尺寸和乘坐空间,以及“技术风神”加持的高效插电混动系统,可以预见的是,它的到来不仅给用户提供了更丰富多元的选择,更将给15万级混动新能源SUV市场带来一场“地震”。
得益于此,马赫动力1.5T发动机早在2020年便斩获“中国心”十佳发动机称号,而新一代马赫混动专用发动机更是以行业领先的45.18%最高有效热效率,获得中汽研“能效之星”权威认证,成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动发动机。同时,马赫电混DH-i混动系统也荣获了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖,这是东风马赫动力品牌连续第4次获此殊荣。
从技术来看,马赫动力1.5T发动机配备了高滚流燃烧系统、双可变气门正时、阿特金森循环等先进技术,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,性能参数在同排量发动机中具有明显优势,相比本田地球梦1.5T发动机也只强不弱,且加注92号汽油即可,无疑进一步降低了用户使用成本。
而在互助、共创、趣生活三个方面,东风风神还提供心理评测、7*24小时免费心理辅导热线、专业咨询服务,甚至可由风神出资,帮助因遭遇重大病症或其他原因造成家庭经济困难而需要援助的风神车主。此外,通过风神APP建立创富社区,为用户提供了更多丰富生活的活动,让用户买得放心、用得安心、玩得开心。
古语云:君,舟也,人,水也;水能载舟,亦能覆舟。这句话用在车企与用户之间,同样成立,在汽车市场竞争越发激烈的今天,品牌服务质量也是决定消费者忠诚度的重要因素之一,除了车辆本身以外,他们更希望能够得到完善的全生命周期服务,以确保自己的车辆在使用过程中能够得到充分的售后权益保障。
曾经,中国汽车品牌被诟病最多的便是技术,尤其汽车“三大件”——发动机、变速箱、底盘。起步晚、底蕴薄的国产车,在这些方面难有建树,因此常被世人看不起。不过,近年来自主品牌却厚积薄发,实现了跨越式的技术进步,无论是燃油动力还是油电混动,又或是纯电新能源,都已经赶上甚至部分超越了合资品牌。
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