红旗E-HS9基于FME纯电平台打造,造型风格与红旗E115概念车相像。跟其他家族车型一样,红旗E-HS9采用了非常多的中国设计元素,展现出品牌该有的大气磅礴之感,同时新车还提供豪华专属的拼色车身,豪华感十足。动力方面,红旗E-HS9全系均搭载前后双永磁同步电机,综合最大功率可达511Ps,百公里加速最快可达5s。就产品力和氛围来看,红旗E-HS9不输百万豪车,树立了自主品牌纯电SUV的榜样。
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很多人认为坦克400Hi4-T是坦克300的兄弟车型,其车身尺寸为4985*1960*1900mm的坦克400Hi4-T,三围与坦克500Hi4-T相近,轴距二者保持一致,整体尺寸都要比坦克300更大,所以坦克400Hi4-T更像是坦克500的青春版。
捷途旅行者是把平替这两个字儿给玩儿明白了,不仅拥有方盒子的硬派外观,加上其主打轻越野*,提供1.5T和2.0T两款发动机可选,并配备XWD全自动智能四驱,关键是价格对年轻人非常友好!谁也没想到,捷途旅行者一经上市就迅速迈进月销万辆俱乐部!如此受欢迎,它到底有什么魅力呢?我们一起探究一下。
车身尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm,庞大的身躯营造出强大的气场。在侧尾方面,仰望U8方正的轮眉上集合了激光雷达跟摄像头,豪华版标配22寸锻造轮毂,如有越野的需求的话,后期还可以选装20寸的轮毂和AT胎。另外,大家非常关心的横移功能,可能得去换一个麦克纳姆轮轮胎才能实现。
提起硬派越野SUV,那自然少不了仰望U8。该车以109.8万的定价重塑国产SUV的上限。人们在感慨其国产车崛起的同时,也对仰望U8武装到牙齿的科技配置心动不已,尤其是易四方四轮*电机控制、云辇四轮*悬挂的控制这些硬核的硬件配置,更是吸引了不少有钱人的喜爱。
外观方面,作为比亚迪高端品牌的车型,车身三围又大又宽仰望U8是妥妥的豪车气场,前脸采用“时空之门”设计语言,巨大的“工”字型格栅和点阵式LED光源,U字型的灯带很有辨识度,分体式灯组的造型也更为犀利,整个前脸造型设计特别的方正,兼顾了硬派和高端。
在外观方面,坦克400Hi4-T融入了机甲风格,走的是硬朗路线,线条型面注重*感的突出,坦克家族化的前脸很具层次感,侧面轮眉使用了大量铆钉风格的设计,车尾外挂全尺寸后挂备胎,并且配有视觉冲击力很强的TANK标识。
回顾2023年的车市,有着很多很值得越野爱好者关注的硬派越野车型,其中仰望U8、坦克400Hi4-T、
车身侧尾面采用了与卫士颇为相似的设计语言,方方正正的设计,就是硬派越野SUV常见的样子。捷途旅行者黑色轮眉向外凸起,后包围也非常粗犷,大备胎很有气势。接近角28°、离去角30°、最小离地间220mm、最大涉水深度700mm,应付一般的轻越野没有压力。
内饰方面和外观风格一致,采用很多平直的线条来彰显硬派气息,内置高通晓龙8155芯片的10.25+15.6英寸的屏幕组合,看着很简洁。最前方配备50W的快充*充电面板,后面是挡把和旋钮,旋钮用来控制驾驶模式,A柱和中控台上都配有扶手,进一步强调硬派感。
越野的功能性方面,坦克400Hi4-T拥有33度的接近角、30度的离去角,224mm的离地间隙,800mm的涉水深度。并搭载有适时四驱、12种驾驶模式的全地形控制系统、蠕行模式、坦克转弯等功能。还标配有*差速器锁止和后桥差速锁,另外还能选装前桥差速锁。可以说,坦克400Hi4-T越野本领都很强大,应对山路、泥泞路面等都能轻松征服。
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