路虎揽胜诞生于1970年,作为豪华和越野的符号,无论形象口碑,还是市场表现,都引领着时代风潮。如今,路虎揽胜、
路虎揽胜星脉、路虎揽胜极光已经形成了揽胜家族的完整系列。这些家族成员有着不同的车身尺寸、设计风格和动态表现。但精湛工艺的英伦豪华与品牌引以为傲的全地形能力确实相同,对多元的消费群体中,都具有较强的号召力。而揽胜运动版,作为*于星脉之上的车型,凭借家族中最具动感的身姿,成为一个小众独特的却不可忽略存在。
然而,高昂的售价让这款新车成为了少数人的玩物。路虎作为一家豪华越野品牌,新款揽胜运动版的*显然是针对高端市场。
内饰方面,新款揽胜运动版采用了全新的设计风格,中控台布局简洁大方,悬浮式中控屏和液晶仪表盘提升了车内的科技感。
在配置方面,新款揽胜运动版配备了全液晶仪表盘、多功能方向盘、智能导航系统、一键启动、全景天窗等实用功能。
动力方面,新款揽胜运动版搭载了一台3.0升涡轮增压发动机,最大功率为360马力,最大扭矩为495牛·米。
2021款路虎揽胜创世加长3.0相对于老款而言,外观变化很大,路虎的棱角设计被“圆润”的风格取代,格栅采用镂空式设计,比原来的横条式更精致,揽胜一直采用双前灯组的设计,保险杠和铝制装饰件的协调搭设计全新的前大灯组采用LED光源,并且提供四种不同选择,包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。
2021款路虎揽胜行政HSE一直采用双前灯组的设计,保留了传统,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”字相关,不论是从车外观的设计;豪华的LED氙灯组合;高端渡烙套件;霸气鲨鱼嗮;顶配的刀锋轮毂;高级的金属颗粒反光照射漆,骨子里透着天生的骄傲。
揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏,并匹配TouchProDuo信息娱乐系统,功能十分强大,而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显,该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控,大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏,方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统。
2021款路虎揽胜运动座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。蓝云座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
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