丰田卡罗拉最新报价(保时捷试驾预约)

丰田卡罗拉最新报价

升级为四轮*悬挂、全系车型配备L2级自动驾驶系统,全系卡罗拉在产品力方面的升级非常明显,这让它的综合竞争力得到明显提升。在全球市场,卡罗拉是家用轿车销量冠军,在中国市场,它也有实力品尝下轿车市场销量冠军的滋味,因为在产品力方面,它要优于大众朗逸这个主要竞争对手。

和雷凌一样,全新卡罗拉也是基于丰田TNGA架构打造,动感外观设计和简约内饰风格,让它更受年轻消费者喜欢,内饰大面积使用软质材料包裹,提升了车内质感,包裹性更优异的座椅,让舒适性得到升级。得益于TNGA架构升级,全新卡罗拉采用前后全*悬架设计,在底盘结构上要优于大众朗逸、宝来等竞争对手;同级独有的ACA弯道转向辅助系统和新式ESP电子助力转向系统,让操控性得到提升,更具驾驶乐趣。

动力系统方面,全新卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩185N·m。配合10速S-CVT变速箱。双擎车型搭载全新一代THSII混合动力系统,1.8L阿特金森发动机热效率高达40%,综合工况油耗降低至4.0L/100km。升级后的Ni-MH混动电池安装在后排座椅下方,后备箱空间与汽油版相同达到470升。

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最低配的卡罗拉这款车的外观造型要更加有亲和力,虽然它也采用了上下分层式的前脸,下格栅造型有些突兀,雾灯区还配备了c形元素进行装饰,但是最低配的卡罗拉这款车前大灯采用的是卤素光源,并且拥有自动开闭远近光功能。

总的来看,雷凌这款车虽然比卡罗拉的安全性逊色一些,但是这款车的价格比卡罗拉要便宜了4000元,关键是大灯标配了LED光源,并增加了发动机防盗功能,所以老张觉得如果家用的话选择雷凌就对了,你觉得呢?

尺寸方面,卡罗拉这款车的长宽高分别为4635×1780×1455毫米,轴距达到2700毫米,该车的内部配置包括ACC自适应巡航,胎压监测,侧安全气帘,膝部气囊,车道保持,碰撞报警,自动驻车等配置。

雷凌这款车的外观比卡罗拉还要霸气,虽然车头的下格栅两侧没有配备犀利的导流槽,但是大嘴式的下格栅,在黑色面板的衬托下显得霸气侧漏,另外,该车的前大灯还采用战斧式的设计风格,并且最低配的雷凌前大灯采用的是LED光源,大灯的配置明显比卡罗拉厚道很多。

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但是它们的出身不同,分别来自一汽丰田和广汽丰田,这两款车作为丰田双车战略的标杆,卡罗拉的价格区间为11.98到15.98万,雷凌这款车的价格区间在11.58到15.28万,从价格上看,这两台车价格确实相近,由于这两款车都是来自TNGA平台,所以它们的设计风格也有相似之处,正是由于这两款车有太多重叠的地方,使得消费者在选择这两款车的时候不知道选谁更合适,相信看完这篇文章你就知道了。

空间方面,雷凌这款车的长宽高分别为4640×1780×1455毫米,轴距达到2700毫米,雷凌这款车的车身长度比卡罗拉要长了5毫米,虽然在视觉效果上看不出太大的区别,但是雷凌的车身侧腰线更能拉伸视觉效果,车身造型也比卡罗拉要大气一些。最低配的雷凌这款车并没有加入ACc自适应巡航和碰撞报警装置,但是这款车的发动机具有防盗功能。

没有配备ESC是其最大的硬伤,虽然国家没有强制规定,但省成本偏选这个地方下手,实在让人遗憾。还有隔音,过砂石路后轱辘处传出噼里啪啦的响声!下雨时