奥迪概念车(福特野马)

奥迪概念车

前者被誉为奥迪的“未来驾驶者之车”,采用L4级自动驾驶系统,在某些特定的道路和交通场景下,驾驶者可将全部驾驶任务交予汽车,而不必再进行主动干预。它代表着奥迪未来的主流智能电动车,或将兼具自动驾驶、革新性内部设计、无缝数据生态等。

上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝就明确表示:“上汽奥迪将是第一个打破传统经销商模式的豪华品牌。目前我们所致力于打造的,是一个高效、直联,覆盖用户全生命周期的全新模式——‘实体电商生态’,我们没有采用传统4S店模式,而是按照三种不同层级的体验店进行规划建设。我们的客户服务已经进入新阶段,已经打通了上门试驾与上门交付环节,无论用户的所在地是否有店,无论他是在三亚、鹤岗抑或塔城。”

另一款概念车奥迪grandsphere则被奥迪誉为“未来的顶级头等舱”,拥有诸如投影、触摸感应、眼球*和手势控制等尖端技术的力量。尤其是前挡下方木质平台上的投影,能根据驾驶模式的不同投影将以不同的方式呈现,让乘客享受如同顶级头等舱一般的车内空间。

正式在上海扎根的上汽奥迪,不仅将全面贯彻品牌的全新产品战略,还会将这两年上海独有的人性化与个性化服务理念,全面融入到用户运营模式上。

这两款顶级概念车展现出了奥迪以年轻用户为中心,打造“未来豪华出行新方式”的全新产品战略,尤其是用户体验(Human-centric)这块,无疑是未来产品设计的重中之重。

福特野马

概念车还是非常独特的,而且据悉新车是根据国人的需求和审美而设计的,虽说是一款概念车,但它也预示了奥迪未来的方向,那么这款新车的具体表现如何呢?一起来看看吧。

全新A4L提供“动感型”和“致雅型”两种外观造型,主要区别为“动感型”采用黑色网状设计,配备s-line运动套件,前保险杠造型更加夸张立体;“致雅型”采用了镀铬饰条贯穿,配备全新的

的内饰设计也是偏运动风格的,不过相对来说豪华感还是非常到位的,整体的内饰设计非常年轻化,中控采用了一块内镶式液晶显示屏,周围则辅以银色镀铬饰条进行包裹,并且贯穿整个内饰,整体的设计非常的有层次感。三幅式的

奥迪A4L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S,在25-40万中型车车型中排在9位。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A4L,那么我们根据历史上购买过奥迪A4L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A4L最满意的是它的内饰正常,另外全液晶仪表、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。

宝马x5

纤细的日间行车灯位于主大灯上方,宽大的前格栅,采用了电子外后视镜,尾灯也完全重新设计,使用贯穿式LED尾灯组,尾门上方还加入了小尺寸扰流板。

坐进车内,奥迪Q2Le-tron内饰造型较为圆润,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型非常时尚大气,采用了*材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。看一下中控,搭配8.3英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的端庄。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,凸显了新潮的气质。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。

奥迪Q2Le-tron后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、*力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。