自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4980MM*1860MM*1445MM,该车采用了时尚运动的线条,车身给人一种非常动感的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾部分,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去很有质朴的感觉,整体布局给人印象深刻。
先看下起亚K5的外观,起亚K5车头设计很素雅,搭配网状进气格栅,十分具有运动气息。再配合简明的前车灯,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4980MM*1860MM*1445MM,该车采用了敦实的线条,侧围给人一种非常时尚简约的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分独特。车尾部分,起亚K5车尾线条时尚简洁,尾灯呈现出个性张扬的设计风格,再加上造型独特的排气管,利落感跃然眼前。
坐进车内,起亚K5内饰呈现出端庄的设计风格,整体设计很冷酷。该车方向盘造型设计十分可爱,采用了*材质,握感表现不错。从中控来看,中控台采用了塑料,皮质材质,让内饰设计颇具层次感,看起来个性。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出犀利的设计风格,科技感十足。该车采用了*座椅,座椅包裹性到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。
首先从外观来看,起亚K5前脸造型显得非常动感活泼,配备点阵式格栅,看上去非常时尚大方。再采用了时尚动感的大灯设计,显得非常运动。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
起亚K5后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
在内饰设计上,新款起亚K5也有所突破。中控台微微向驾驶侧倾斜,配备了悬浮式的双联屏,贯穿式空调出风口、三幅式方向盘、HUD抬头显示、旋钮式的换挡杆等。镀铬条的点缀以及大量皮质材料的使用,让内饰看起来更加豪华。
新款起亚K5的外观设计并非新颖之作,但在细节之处无疑进行了精心的打造。前脸采用了“虎啸”式设计语言,中网格栅采用贯穿式设计,LED大灯组集成了三叉状的LED日行灯带。底部三段式进气口造型,配合黑化前铲,使得新款起亚K5在视觉上更具运动感。
综上所述,新款起亚K5在设计和配置上的突破,无疑为其在B级车市场的竞争中带来了新的机会。我们期待它能带来不一样的惊喜。
车侧设计延续了溜背轿跑式的造型样式,流畅的线条和立体式筋线造型,给人以强烈的动感,大尺寸的轮毂也让车身看起来更加大气。而尾部设计简约而大气,小鸭尾造型和字母车标logo,进一步提升了尾部的视觉辨识度。
动力系统方面,目前新款起亚K5在韩国市场上搭载的是2.0升自吸和1.6T发动机,最大功率分别为160马力和180马力,配合6AT或者8AT变速箱。根据最新的曝光信息,国产版车型预计将搭载1.5T和2.0T动力总成,另外还会推出混动版车型。
这款一度在B级车市场上风头无两的车型,如今已经进行了中期改款并再度吸引了众多消费者的目光。尽管其在与日系车的竞争中稍显劣势,而且本土品牌的崛起也带来了新的竞争压力,但新款起亚K5的独特魅力无疑已经让消费者重新对其产生了关注。目前,这款车已在韩国本土的众多4S店展出,并有望很快进入国内市场。
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