帝豪ec8发动机（吉利ec8参数）

帝豪Ec718的发动机技术详解

1、发动机最大功率80kw，最大扭矩140Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。这款发动机搭载了dvvt技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

2、这台发动机配备了dvvt技术，使用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。无级变速器的结构不同于大多数变速器。

3、动力方面，2012款帝豪EC7系配备了全新DVVT发动机、GSG智能启停系统、ESC电子车身稳定控制系统三大技术。

4、最大扭矩不同 EC718：170牛米。EC715：140牛米。发动机不同 EC718：采用8升直列四缸自然吸气发动机。EC715：采用5升直列四缸自然吸气发动机。

5、VVT进气可变正时技术在目前的主流发动机上都有使用，吉利3T发动机也采用了该技术，能够有效降低发动机的能耗，并且采用了免维护的正时链条。

6、该车搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器，自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。

帝豪ec8口碑(经典帝豪和帝豪ec7哪个好)

那要看你买车的作用了，如果只是一般家用的话，EC7就完全可以了，如果你有做生意或者要撑面子，那就EC8了，这款车很大，B级车的价格和C级车一样大了，样子也很好看，相比EC7更有面子一点。

帝豪EC8在配置方面表现非常出色，配备了电动天窗、多功能方向盘、自动驻车、智能车载导航、全景影像系统等诸多豪华配置，且绝大部分都是同级别车型所没有的。这些配置的配置的加入，极大的增强了帝豪EC8的竞争力。

但如果只是家用的话，同品牌的帝豪EC7更合适。油耗更低（毕竟家用要考虑油耗），空间也够用，动力更好。价格也便宜。另外说一下，想买EC7的话，最好买8L手动，CVT油耗太高，5油耗比8低不了太多动力不如。

而EC8配置很高，但是因为帝豪品牌效应不高，所以销量不佳。关于帝豪：帝豪尽管是吉利汽车旗下的一个品牌，但是这是吉利摆脱“差，坏，低级车”口碑的一个重要品牌。

等级不一样，EC7是紧凑型车，对应别克凯越，福克斯之类，EC8是中型车，对应马六，迈锐宝之类。价格不一样，总体上EC7便宜，EC8贵。销量不一样，EC7卖的很火，相对而言，EC8冷冷清清。

准备入手帝豪EC8,有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的,给点建议,有什么比...

1、EC8最大的缺点在于冷车加速时噪音较大，因为发动机不给力，三菱4G69系列。但热车后，以及匀速状态下噪音控制非常好。另外，同EC7一样，安全性非常棒。出过一次大事故，100迈的速度撞房子上了。

2、帝豪EC8搭载了一台8L自然吸气发动机，最大输出功率为141马力，最大扭矩为182Nm，从动力表现来看感觉还是蛮不错的，换挡时的变速箱反应也很快。

3、EC8帝豪是一款由小米公司推出的智能手机，采用了高端技术和全新的外观设计，能够满足消费者对高性能、优质配置和精致外观的需求。

4、EC8可以算作“低端商用车”。空间、舒适性、静音性、安全性是它的优势。动力也不差多少。缺陷在于油耗偏高（当然了，放在B级车里弱势也不大），质量上作为自主品牌也不敢说多好。

5、总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错，零件也是全球厂商供应的，整体品质不错。关键是性价比超高，值得购买，毕竟是吉利的顶梁柱，吉利不会搞坏的。

6、帝豪EC8是VVT的发动机，瑞麒G5是DVVT的发动机，稍微高级一点，最大功率差不多一样大，动力相当。高速路那是一个稳，140也没觉飘！超车，过弯，给力！刹车，那是一个字，够劲。