日系车都喜欢自己的自然吸气发动机,这也是日系车的技术,而德系车有涡轮增压发动机技术,所以大众更早使用涡轮增压,而现在日系车没有,开始与小排量涡轮增压发动机对齐的方式,是因为时代的需要。
并且在车辆起步的时候,可以感受到非常明显的动力输出,速度提升也相当快,但是,不能一味地比较实力,毕竟在同级别的车型中,那些所谓的运动型车搭载的是更大排量的涡轮增压发动机,动力输出性能是卡罗拉、雷凌等车型无法比拟的。
卡罗拉雷凌1.2TS-CVT车型从百公里加速到12秒基本完成,其中0-60km/h加速可控制在6秒以内,40-80km/h中档加速在6秒以内,综合来看,满足市区日常驾驶没有问题,但在高速路况、山路路况、高海拔路况等条件下,动力系统的性能表现不足。
这样的小排量涡轮增压是一种趋势,相对来说完全没有问题,,因为现在所有的家用汽车品牌都在推出小排量涡轮增压发动机车型,有的已经推出了3缸车型,丰田的1.2t还是很扎实的,已经上市几年了,总体反馈还是不错的。
雷凌等家庭车型的1.2t涡轮增压小排量发动机,因为这种小排量涡轮增压器具有鲜明的特点,在保证燃油经济性的同时保持更好的动力,很多1.5t甚至1.2t小排量涡轮增压车型的动力要优于2.0L自然吸气车型。
丰田全新的M202.0LDynamicForceEngine发动机,热效率高达40%,外加模拟10速DirectShift-CVT,是主流动力系统,1.2T的动力不错,反正我觉得家就够了,您必须走山路并购买越野车,与1.6自吸相比,节油约1倍,1.2涡轮更早介入。
比如作为轩逸上性能更好的1.6机器,但是你不觉得他装的是CVT变速箱,你会觉得他的动力输出和爆发力不够强,事实上,即使搭配CVT变速箱,这款车型的加速性能在同级别其他车型中还是可以接受的。
动力来得更快,ESP!没有ESP的打开它的感觉是不同的,1.2T现在支持国威,1.6还没卖,总而言之,这款车性价比很高,1.2T卡罗拉动力足,不建议购买,你买什么取决于你,我只能说卡罗拉是一款非常适合家庭使用的小型车,它最突出的特点。
至于1.2T,这个级别,每个品牌都是这样,所以选择不多!所以你觉得丰田可以,但是不要嫌弃这个牌子,预算也只够买一辆卡罗拉,那就选1.2T,选其他,动力怎么强?如果您对丰田不感兴趣,可以选择其他品牌的同级别车,就是这么简单!#丰田#
丰田1.2T涡轮增压发动机本身品质有保障,最大功率85kw(116ps),峰值扭矩高达185Nm,比之前的老款1.6L自吸发动机强很多,尤其是爆发力,比如启动阶段的动力输出感觉明显提升,搭配CVT无级变速器,注重平顺性、低排放和节油性能。
最大扭矩转速为1500-4000rpm,无论是低速行驶还是高速冲刺,发动机都能轻松输出大扭矩,他的百公里油耗低至5.6L,比老款好,他的缺点是日常维护成本比自吸发动机略高,中后段动力性能不如目前市面上的1.6L自吸发动机。
另外搭配CVT变速箱,整体的行驶平顺性和油耗表现都很出众,从目前的家用车市场来看,越来越多的汽车开始使用涡轮增压发动机来减少排量,虽然这和政策有一定的关系,但也是汽车发展的大方向,那就是小排量动力。
丰田1.2T的发动机还是非常不错的,发动机的整体性能比较好,能耗也比较低。这种配置的汽车还是值得入手的。
要知道丰田卡罗拉这款车搭载的是一个1.2T的涡轮增压发动机,并且这款车型这个排量是作为一款全球车型,这款车型在世界的销量都是排列第一的,足以见得丰田卡罗拉这款发动机的出色性能是多么的好,而这款发动机热效率非常高,能够有效的把汽车燃油燃烧干净,从而提高发动机的动力还能降低汽车的油耗,所以说这款发动机是非常出色的。二、这款发动机更为经久耐用
要知道丰田卡罗拉使用的1.2T涡轮增压发动机采用的是全铝打造,同时这款发动机运用了先进的双喷射技术,这款发动机可以将动力和油耗达到一个完美的结合,同时整个发动机机身得到了一个轻量化的设计,所以说这款发动机更为经久耐用,虽然这款发动机在动力上相对较肉,不过实用性还是非常强的,能满足消费者的日常使用。三、总结
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