福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,是世界最大的汽车企业之一。由亨利·福特先生创立于1903年。福特为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名福特来源于创始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,总部位于密歇根州迪尔伯恩。
在侧面造型上,新蒙迪欧也看不到任何现款的影子,提供了同色和双色车身两种设计,值得一提的是,新蒙迪欧也继续采用隐藏式门把手。新一代蒙迪欧的车身尺寸为4935*1875*1500mm,轴距为2945mm,较在售车身车身尺寸明显加大,轴距与金牛座仅差4mm。
在动力系统上,新车也做出了重大改变。虽然仍配备了2.0T引擎,但是工程师对这套引擎做了强化,最大功率已经提升至187kW,最大扭矩为393N·m,传动系统匹配的是8挡自动变速箱。
最引人注目的还是它的溜背式车身,这是其运动风格的最直接体现。尾部全系升级了小鸭尾的造型,尾灯采用了贯穿式的设计,并与前脸形成呼应。新车的外观诚意满满,即使是与同级别车型对比,也具备了优势。
总体来看,这次福特“蒙迪欧”的中期改款,无论是在外观设计,还是内部配置,亦或是动力系统上,都展现出了其诚意和实力。新车已经全面上市,官方指导价17.98万元-21.68万元,我们期待它在市场上的表现,同时也关注它将给对手带来怎样的冲击。
新车取消了入门级系列,所以在同级别的品质上就更有优势。内部配置上,新蒙迪欧配备了全液晶仪表盘+中控屏+副驾驶娱乐屏组成的悬浮式双联屏,科技感十足。车机系统等方面与旗舰版无异,方向盘采用平底的三辐式多功能造型,旋钮式的换挡方式,使中间位置更简洁。材料上,全系采用了高品质*和麂皮材质设计,品质毋庸置疑。
”迎来了中期改款。这一改款不仅细节上有了提升,更是在动力系统上进行了重要的升级。新车目前已经全面上市,并且将给其对手带来不小的冲击。
蒙迪欧推出后的第一个完整年(2014年)销量便达到了10.98万辆,登上了排行榜的第八名,此后2015-2017年蒙迪欧一直都很畅销,年销量均超过10万辆,与凯美瑞、天籁、雅阁、君威、君越等车型缠斗在一起。到了2018年凯美瑞、雅阁、天籁纷纷完成了换代,同级别产品换代后也就拉开了与蒙迪欧间的差距,蒙迪欧的销量也出现了下滑态势,到2019年销量仅为1.76万辆。
而在内饰方面,虽然这次尚未曝光1.5T版本内饰,不过预计会沿用2.0T版本内饰,单单是横贯中控台的科技大屏就足以完胜不少对手,这是许多合资车型目前还不会提供的配置,所带来的视觉冲击力自然也更强。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm,与2.0T车型保持一致。这一尺寸在同级别中都相当给力,甚至轴距比雅阁、凯美瑞要多出不止100mm,基本上达到了越级的差距,就此也能够看出蒙迪欧确实拿出了不少诚意。
福特在中国是首个大规模量产车路协同系统的整车企业,从2021年初开始,福特所有的新车型都标配了车路协同系统,并持续优化“红绿灯信号推送”、“绿波车速”、“绿灯起步提醒”、“闯红灯预警”、“道路信息”、“电子路牌”六大功能的体验。
于去年4月上市的全新一代蒙迪欧,在产品力上确实做到了“脱胎换骨”,从外到内都充满着新鲜感,而且空间、配置都非常“内卷”,能够看出全新一代车型在极力与过去说再见,希望借助这次换代重新找回往日的风光。而换代之后的蒙迪欧全系均为2.0T动力,起售价为15.98万元,这个价格看起来已经足够具有吸引力,但如果将动力换为1.5T、价格更低一些,会否引发更多消费者对于蒙迪欧的关注?
而全新蒙迪欧的大不仅仅是尺寸方面的进入车内,最震撼的是由12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏组成的超大联屏,这个长达1.1米的大联屏,支持4032*756分辨率,可实现4K效果。大屏和长屏可是新能源的专利,合资燃油车算是全新蒙迪欧最大了,这是时下习惯互联网的年轻消费者最喜欢的。
有多少人是冲着福特驾控感去的,全新蒙迪欧最大的亮点应该算是2.0T发动机,它最大输出功率238马力,比凯迪拉克2.0T还略高一些,换在过去妥妥的是性能车。匹配的是8AT变速箱。它的动力表现十分不错,在日常驾驶中给人的感受是沉稳安心,变速箱的平顺度也做得很好,而且转向也都相当轻巧整体相比上一代舒服很多。
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