凯美瑞现在多少钱(丰田凯美瑞最新价格)

凯美瑞现在多少钱

2024年1月1日,IT之家消息,第九代广汽丰田凯美瑞开始预售,燃油版搭载2.0L自吸发动机,预售区间17.38万-19.88万元,混动版则是2.0L油电混动系统,预售区间18.18万-20.88万元。新车将于2024年第一季度上市,2.5L车型将会在后续公布。

总的来说,无论是丰田凯美瑞还是日产尼桑途达,都在各自的市场领域中占有一席之地。对于消费者来说,选择哪款车型更多的是基于个人需求和预算的考量。

丰田凯美瑞,作为丰田旗下的畅销轿车,以其卓越的口碑和持续走高的销量,深受消费者的喜爱。2021款的凯美瑞,无论是从车型配置还是价格*,都展现出了其市场竞争力。

途达作为一款实力派的越野车,无论是翻山越岭还是城市驾驶,都能展现出其不凡的性能。外观硬朗大气,内饰宽敞舒适,配置也相当令人满意。对于喜欢自驾出行的消费者来说,途达无疑是一个不错的选择。

当然,购车不仅仅需要考虑*车价格。以凯美瑞精英版为例,除了*车价格,消费者还需要承担购置税、上牌费用、车船使用税、交强险以及商业保险等额外支出。综合计算下来,该车型的落地价格大约为20.07万元。

丰田凯美瑞最新价格

将目光转向日产尼桑,2020款的途达车型同样备受关注。这款车型共推出了六款不同配置,售价在16.98-24.83万元之间。

根据公开资料,2021款丰田凯美瑞提供了10款不同配置的车型供消费者选择,价格区间在17.98-21.98万元。其中,凯美瑞精英版以其17.68万元的*车价格,成为了入门级别的首选。

正式开启了预售,预售价为17.38万起。17.38万,这可比现款的17.98万便宜不少,新车到底变了啥,算不算加量不加价呢?今天,社长就和大家好好聊一聊。

车内部分,中控台虽然还是非对称设计,但Y却是没了,副驾驶位还把空调出风口和横向饰条融为一体,面板则是升级成隐藏式静电触控面板,配合上丰田最新的方向盘,以及采光面积超过1平方米的全固定式全景天幕,质感变得愈发高级。

被动安全方面,新凯美瑞则是往精益求精的方向发展,气囊还是10个,但细节却是出现不同程度调整,新增了前排*空气囊,并把侧窗帘式空气囊后部容量增大78%,驶员座椅和前排乘客座椅则是采用三腔式侧面空气囊,使得安全保护更全面。

凯美瑞油耗10个正常吗

而合资短板-语音交互,在新凯美瑞上也是获得史诗加强,因为它的语音识别系统,是广汽丰田与华为深度合作的产物,新系统能实现语音指令响应速度提升60%,300ms极速响应,嘈杂环境的语音识别都可以hold住;普通话、粤语混搭也能自然交流,这点非常对*消费者胃口。

另外新车还会新增运动模式,该模式可以在短时间内增大系统综合功率,达到瞬间提速的效果。而亏电油耗,依然维持着精英水准,即4.2L/100公里,可以最大限度减轻消费者的用车压力。

至于动力,第九代凯美决定进一步加速混动进程。新车除沿用现有的2.0L、2.5L双擎外,它还导入了2.0L智能电混双擎动力。新动力采用全新锂离子电池,并把电机最大功率提升到83kW。