奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧,它无疑已经成为了野性与力量的象征,新奔驰大G整体造型外柔内刚,强大的越野性能让无数越野*友着迷,新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件,并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构),这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质,使得它拥有“越野车宗师”的美誉。
在硬派越野车中有一个传奇人物,它就是奔驰G500。几十年未变的方盒子外形以及强劲无比的性能,赢得了无数越野迷的青睐。在如今这个节能减排的新时代中,奔驰G500也跟随潮流作出了改进,这个大玩具不仅油耗得到了更好的控制,而且做工也变得更加精致,整体而言它具有了更强的高级感。
2022款奔驰G500全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
2022款奔驰G500外观方面采用新的运动套件,前保险杠造型有所调整,格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。新款G500的后备厢门依然是侧开式设计,把备胎挂在尾门上,野味十足。新车后侧窗和后车窗的采用深色隔热*玻璃,*性更强。
先看下奔驰G级AMG的外观,奔驰G级AMG前脸看上去十分*,配合直瀑式中网,看起来十分运动。大灯非常符合消费者的审美,视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4870MM*1984MM*1979MM,该车采用了沉稳的线条,侧围呈现出时尚大气的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯给人一种十分前卫的感觉,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。
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配置多可选择性多(相信很多消费者去4S店买车时都会遇到没有合适配置的车型,而对于平行进口车来说可以专门有官方没有引进的配置车型。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活,消费者将可以买到自己喜欢的其它国家的版本,就像国内很多消费者钟爱中东版普拉多一样。)。
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2024款奔驰G500燃油车越野的核心,排量占40%、硬件结构占60%,排量不能解决一切问题,但能提供一个动力来源的支持;硬件上的结构设计,差速锁这种硬件,才是保证在各种路况下能迎刃而解的核心。
2024款奔驰G500车身过渡到尾部的线条更加柔和,但竖直方向上仍然是直角线条居多,尾门整体保持了尽可能的平整,书包式的外挂备胎配有镀铬材质的外壳,下方则隐藏着后视摄像头,尾门采用侧开方式,关门声是每一位用户作为“得意”的地方,厚重而有质感的碰撞声充分展现了其硬汉属性,外凸的后杠与车头呼应,保持了粗壮扎实的*。
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