作为备受欢迎的硬派SUV,普拉多还有一个霸气的名字“霸道”。目前国产普拉多都是3.5L动力,因此更多用户购买普拉多时会考虑平行进口版本,其中以中东版为主。虽然中东版普拉多有很多版本,如阿联酋版、科威特版、沙特*版、黎巴嫩版和巴林版等,但它们都属于中东版。
平行进口车是指汽车厂商未授权,贸易商从海外市场购买并引入中国市场销售的汽车。这类汽车相对于国内的版本会更便宜一些。由于进口地不同,可分为“美规车”和“中东版车”等,与传统渠道销售的“中规车”有所不同。
中东版车是指丰田普拉多的平行进口版,即中东版霸道。普拉多是一款全球车型,因此版本众多。其中,中东地区的交通法规和行车习惯与国内相似,再加上中东版普拉多是由日本生产的,因此其可靠性和适应性都很高,因此在国内也很受欢迎。
的信息时,会发现丰田普拉多有国产版的和中东版的,它们之间有车尾背“书包(外挂备胎)”和“不背书包”的,那么中东版与国产版到底有哪些不一样呢?
然后就是最明显的特征了,发动机的不同,国产版是3.5L汽油版的排量,而中东版普拉多有2.7L和4.0L汽油版排量,还有3.0L柴油版可供选择。
事实上,普拉多本身*是山区路面低速行驶车辆,这种车型在日本也不是主打产品,所以在本土销量非常低。而购买普拉多的消费者主要还是来自于亚非欧等地区特别是中国,至于购买中东版还是国产版,主要还是要看自己是偏向哪方面的需求与预算。
最主要就是四驱系统的不同,中东版是全时四驱,有*差速器和*差速锁,因此它能时刻保持四驱状态,这极大地加强了它的越野性能,国产版因为政策原因将驱动形式改为了分时四驱,表面上看很省油,但其实在越野能力方面却下降了,因此不少消费者在看到国产版的分时四驱的时候,心里别提有多失望了,而且在国产2.7L停产之后,国产3.5L价格暴涨,很多人只能望洋兴叹。
首先,中东版的车,可以理解为原装进口的车,而国产版就是四川一汽丰田制造的。中东进口的普拉多由于是日本本土制造,因此制造工艺要高很多,但是国产的配置方面要好,更加注重舒适度,国产版可以说是迎合了国内消费者的需求。
很多人在考虑入手普拉多时都会拿它们作比较,但其实它们在质量方面没有太大的差距,只不过在价格方面,你会发现,中东版的性价比是要好于国产版的车,而前面所说的带书包的普拉多,在中东版是很常见的,而国产版以前是不带“书包”的,这是为什么呢?
虽然主要的区别在发动机与驱动系统上,但也有一些其他的小差别,比如国产油箱都是87L,平行进口则有大油箱版本可选;国产标配天窗和无钥匙进入,平行进口有更低配置的无天窗版本可选;还有气囊数目不同,国产全系标配九气囊,中东版有两气囊和九气囊。
丰田霸道2700整体布局很规整,深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。丰田霸道2700多功能能方向盘采用了类似路虎的四幅式设计,当然新增加的多功能按键也十分实用。
丰田霸道2700车身中透射出的霸用语不足以诠释的,大灯采用灯壳外凸设计,卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——*感和运动感。丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅,使整个头部看起来非常凶猛,整体更霸气的侵略性,和更加帅气的行车表现。
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