奥迪车内饰按键图解(奥迪车内按键标识大全)

奥迪车内饰按键图解

车门和座椅上的按键包括车窗升降按钮、车窗锁定按钮、后视镜调节按钮、后视镜加热按钮、天窗开关按钮、车内阅读灯按钮、座椅前后调节按钮、座椅角度和高度调节按钮、座椅腰部支撑调节按钮、座椅长度调节按钮和座椅*按钮。

方向盘上的按键主要包括车灯按钮和雨刷按钮,包括前雾灯、后雾灯、示宽灯、远光灯、近光灯、散光灯、灯光亮度等级按钮、雨刷开关按钮、雨刷调速按钮、雨刷清洗按钮和鸣笛按钮。一些高端型号还配备了夜视按钮。

中控台周围的按键包括多媒体控制区和空调控制区,包括单选按钮、多媒体按钮、静音按钮、音效按钮、地图按钮、导航按钮、设置按钮、空调开关按钮、内循环和外循环按钮、风量控制按钮、温度控制按钮、出风口按钮和加热按钮。

曾经获得过《汽车族》中国2006年度车型评选的大奖。如果当时他的主要获奖理由是足够领先,那么今年的Q5甚至在重要性和价值上也把强劲的对手抛在了身后。

奥迪车内按键标识大全

为了鼓励自主品牌的进步,在重要性上我们特意设置打分。除此之外,在市场表现、环境保护和消费者关注度上,奥迪依然取得了最高分数。因产能不足导致的供货不足乃至加价销售现象一度引起了激烈争论,这似乎是这个时代特有的现象,旺盛的需求成就了这种匪夷所思,解决此事恐怕也绝不仅仅只是奥迪一家的事情。关于环保,我们的顾问发言了,“以排量划分决定节能好坏的判断是外行所为。”

等竞争对手面前,创造了最佳的空气动力学造型。标志性的LED灯组以及“包围式尾门”设计功能性和美观兼具。尽管对造型的评判往往见仁见智,但Q5的目标*和设计风格取得出色的统一是所有评委公认的,因此初一谋面Q5便占得先机。

没什么比一份漂亮的测试成绩单更能反映车辆的领先性,我们当然不会拿Q5的成绩去跟ix35比较,这不仅没意义,而且通常也是人们对只评一款年度车型规则误解的根源。事实上,关于技术领先性的项目一定是与同级别对手比较后加以评判的。与去年大奖得主

和ix35上,他们几乎拥有获奖的所有重要素质:为更大的消费群体所关注;设计出众、制造精良;具有出色的创新*,同时价格还相当平民。到我们的路试开始以后,

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几乎没有同级别对手相比,在Q5的细分市场,强劲的竞争对手比比皆是,但奥迪依然做到了最佳。2.0TFSI发动机与7挡Stronic双离合变速器的搭配造就了Q58.2秒的百公里加速成绩,400米冲刺用时16.1秒,对于将近2吨的测试车来说,这是惊人的成绩。77.5千瓦/升的升功率在所有入围SUV中是最高的,即使在轿车组也仅次于装备1.6T发动机的

杀了出来,用无可辩驳的实力征服了部分评委,大家的争论之声越来越大,直到奥迪Q5闪动着冷峻的LED日间行车灯停泊在大家面前

当然,一款汽车解决不了所有问题。有人觉得Q5贵,有人觉得经销商不地道,也有人看四个圈不如三叉星觉得踏实,还有人这就是汽车市场。而在中国年度车型评选的舞台上,我们要做的是尊重规律、尊重评选规则。通过评委们与入围车型两个多月的亲密接触,在跋涉了几乎所有适合考察他们的道路之后,大家终于发现,Q5比想象中还要好。