二手车估值最简单方法(二手车 估价)

二手车估值最简单方法

年限法是二手车估值中最常用的方法之一。它的计算公式是:新车购置价×(1-使用年限/可使用年限)=市场价。这种方法适用于时间较长的车辆。例如,如果一辆车的购买价格是10万元,使用了5年,那么按照年限法计算,它的市场价值应该是:10万元×(1-5年/10年)=5万元。

在二手车市场中,估值是一个非常重要的环节。对于卖家来说,他们需要知道自己的车辆价值,以便能够设定一个合理的价格;对于买家来说,他们需要知道车辆的市场价值,以便能够做出明智的购买决策。那么,二手车估值最简单的方法是什么呢?接下来,我们将为您介绍四种常用的方法。

收购价平均值是通过搜集收购价并取平均值来估算车辆的残值。它的计算公式是:保底均价+(4S店与二手车商收购价的差价平均值)=市场价值。例如,如果保底均价是5万元,4S店与二手车商的收购价平均值是3万元,那么它的市场价值应该是:5万元+(5万元-3万元)=7万元。

等车型评价值是根据同等车型的报价来计算的。采集同等车型的报价,然后取平均值减去利润即可得到市场价值。利润通常在10%至15%之间。例如,如果一辆车的市场价值是10万元,利润为15%,那么它的市场价值应该是:10万元×(1-15%)=8.5万元。

里程折算法是根据行驶里程来计算车辆的残值。它的计算公式是:新车购置价×(剩下的分段级别)/15=市场价值。例如,如果一辆车的行驶里程是10万公里,按照里程折算法计算,它的市场价值应该是:新车购置价×(10万公里/15)=6.67万元。

二手车 估价

重置成本法:是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。

“54321法”:按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里。每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例如:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

折旧率估值法:对于使用年限不超过10年的车辆,可以采用折旧率估值法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。

具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

二手车如何估值

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。

二手车价格不像新车有个明确的定价,一辆汽车在不同的时期价值也是不一样的。因此,对二手车的价格进行评估便很有必要。二手车评估师在长时间的评估工作中,根据自身的经验总结出了几种二手车价格评估方法。跟大家分享两种比较常用的二手车价格评估方法,希望对买卖二手车的朋友有所帮助。

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为I类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。

在实际评估中要掌握两个数据:一是当地市场新车售价;二是车辆的使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为: