至于第一台挂着宝马标的汽车,是1929年生产的Dixi3/15型。只不过它并不是真正意义上的宝马汽车,而是给英国奥斯丁汽车公司代工的“贴牌”车。
1979年,宝马再次对标志进行修改。替换了上一版标志中比较花哨的字体,新版字体变得更加正式,白色边线稍稍加粗。蓝色部分则回归最初的色调。
1942年,宝马在出版物“Flugmotoren-Nachrichten”(《飞机发动机新闻》)上刊登了一篇文章,宝马徽章作为旋转螺旋桨的故事从这里开始。这便是目前很多人所熟知的,宝马标志由来的原因。
但是因为隶属于*的旗帜不能出现在私人公司的logo上。所以宝马很巧妙的反置了州旗的颜色排列,用金色的线环绕内外圈。这便是宝马公司的第一个正统logo,和现在的logo有很多相似的地方。1917年7月,BMW这个名字和标志首次出现在商业注册中。
1933年,随着宝马与奥斯丁汽车的代工合约到期,宝马开始着手自主研发设计汽车,宝马303车型横空出世。这台车有着传承至今的三个宝马“标志”。除了“蓝天白云”的标志,宝马经典的“双*”进气格栅也同时出现,还有宝马用三位数字做车型名称的习惯。他是宝马官方承认的第一台宝马车。
在新logo诞生之后,它只存在于宝马内部的文件和宣传册上。甚至新标志注册之后的第一个月,宝马全新的广告中也没有出现它的身影。正式“装车”还要等到6年后。1923年宝马推出自己的第一款摩托车R32,这个新标志才正式出现在人们的视野中。
同年,宝马公司发布了一个广告,螺旋桨中显现出的宝马标志,这则广告是为了推广宝马制造的新型飞机发动机。螺旋桨的形象也非常符合这家年轻的公司,凸显了宝马在飞机发动机制造行业的领先水平。
同年,宝马小改了公司的标志,使用了更粗的金色线条与金色的BMW字体。从某种意义上来说,也可以看做宝马*中高端市场的决心。
宝马是造飞机发动机出身的品牌,诚然如此,但是其Logo的设计却与飞机螺旋桨没有太大关系,这一说法很大程度上是车迷们自行脑补,外加1929年那则广告的影响造成的。至于大家常常挂在嘴边的蓝天白云,其实也是一种曲解,这一配色真正的来源是巴伐利亚州旗。
况且,中国汽车起步晚了那么多年,早期车标不如人家好看也无可厚非。你以为国际那些知名汽车品牌的车标就是天生丽质吗?俗话说的好:车标十八变它们也是经历过不断的大小整容,才有了今日的模样,我们就来盘点一下吧
车标是一个汽车品牌的标志,代表着这个汽车品牌的内涵和文化。高端大气上档次的车标自然能给品牌带来锦上添花的效果,但有些奇形怪状遭人嫌的车标,甚至可能会影响到销量。
2020年的今天,国产汽车越做越强大,可依旧有不少人对自主品牌带有偏见。甚至觉得,我们连在车标上都比不上别人的?其实,你细品,会发现:如今的国产车标已经越来越高大上了。
这是个令车迷朋友们遗憾的3月,在*的阴影下,拥有着百年历史的日内瓦车展也被迫取消。但重磅车型依然还是要如期发布,众多汽车厂商选择了*上直播发布会,比如著名的豪华品牌宝马。
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